Xiaomi : au 2e trimestre 2026, son chiffre d’affaires s’élève à 108,9 milliards, soit une baisse de 6,1 % en glissement annuel ; son bénéfice net ajusté atteint 6,2 milliards, en baisse de 42,6 %.
Le chiffre d’affaires baisse de 6 % et le bénéfice chute de plus de 40 % — le bénéfice baisse plus vite que le chiffre d’affaires, ce qui indique que la pression sur les coûts n’est pas négligeable.
D’un autre côté, les nouvelles activités continuent de progresser :
Au 2e trimestre, les revenus liés aux véhicules électriques intelligents et à l’IA, ainsi que d’autres activités innovantes, atteignent 24,9 milliards, soit +17,1 % sur un an. Parmi eux, les revenus automobiles s’élèvent à 23,9 milliards et les livraisons à 104 199 véhicules.
Cependant, les activités automobiles et IA affichent une perte opérationnelle de 2,6 milliards au 2e trimestre — elles sont encore en phase de “brûlage de trésorerie”.
Les activités traditionnelles sous pression, les nouvelles activités en croissance, mais les profits ne suivent pas encore. La clé de l’évaluation de Xiaomi à l’avenir ne réside pas dans le nombre de voitures vendues, mais dans le moment où les activités automobiles et IA passeront du “brûlage d’argent” à la génération de profits.
#xiaomi
Le chiffre d’affaires baisse de 6 % et le bénéfice chute de plus de 40 % — le bénéfice baisse plus vite que le chiffre d’affaires, ce qui indique que la pression sur les coûts n’est pas négligeable.
D’un autre côté, les nouvelles activités continuent de progresser :
Au 2e trimestre, les revenus liés aux véhicules électriques intelligents et à l’IA, ainsi que d’autres activités innovantes, atteignent 24,9 milliards, soit +17,1 % sur un an. Parmi eux, les revenus automobiles s’élèvent à 23,9 milliards et les livraisons à 104 199 véhicules.
Cependant, les activités automobiles et IA affichent une perte opérationnelle de 2,6 milliards au 2e trimestre — elles sont encore en phase de “brûlage de trésorerie”.
Les activités traditionnelles sous pression, les nouvelles activités en croissance, mais les profits ne suivent pas encore. La clé de l’évaluation de Xiaomi à l’avenir ne réside pas dans le nombre de voitures vendues, mais dans le moment où les activités automobiles et IA passeront du “brûlage d’argent” à la génération de profits.
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