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Les stocks de cuivre LME ont maintenant chuté pendant 42 jours consécutifs pour atteindre 204 975 tonnes, la plus longue séquence de retrait depuis 2014 — et près de la moitié du métal restant est déjà prévu pour un retrait.

La pression se voit dans l’écart : la prime du contrat à terme rapproché a explosé à 370 $/tonne vendredi, le niveau le plus élevé depuis le “squeeze” de 2021, avec un cash à 3 mois à 434 $/tonne — de quoi pousser le LME à resserrer ses contrôles de marché.

Qu’est-ce qui l’explique ? Les anticipations de droits de douane sur le cuivre raffiné attirent le métal physique vers les États-Unis (les stocks COMEX atteignent des records), tandis que les affineurs chinois réduisent leur production faute de matières premières trop rares. L’ICSG prévoit désormais un déficit d’offre d’environ 150 000 tonnes pour 2026 — le premier depuis 2009.

Stocks tendus + métal réorienté + déficit structurel = l’histoire du cuivre n’est pas terminée.

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