Les gens qui s’accrochent à la voiture sont trois fois plus nombreux que ceux qui osent tendre la main pour attraper le plus bas.
Ne te focalise pas sur les petites hausses et baisses intraday qui secouent l’ordinaire au point de modifier à l’aveugle tes prix de placement. Les énormes volumes de transactions ramenés par la chute précédente ne sont que des gens qui veulent couper leurs pertes en s’enfuyant. Quant à ce lot en perte latente de plus de 15 %, il ne vendra tout simplement pas facilement à ce niveau de prix.
Hier, avec un petit volume, j’ai testé en achetant sur le rebond pour l’essai avec $GRVT : je suis encore en positif d’environ 4 %. Voilà un exemple clair de stratégie : zone d’entrée des positions longues 0.28~0.29 ; premier take-profit à viser directement le précédent plus haut à 0.349 ; si le prix passe sous 0.275, stop-loss inconditionnel, sans hésiter — pas de demi-mesure, pas “de quoi résister” pour quelques centimes.
Je le dis ici : si vous êtes encore du côté de ceux qui détiennent des ordres “piégés”, commentez dans la section commentaires votre prix d’entrée. Je peux parier que 80 % des gens ont leur coût moyen calé au-dessus de 0.33.
#GRVT
Ne te focalise pas sur les petites hausses et baisses intraday qui secouent l’ordinaire au point de modifier à l’aveugle tes prix de placement. Les énormes volumes de transactions ramenés par la chute précédente ne sont que des gens qui veulent couper leurs pertes en s’enfuyant. Quant à ce lot en perte latente de plus de 15 %, il ne vendra tout simplement pas facilement à ce niveau de prix.
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Je le dis ici : si vous êtes encore du côté de ceux qui détiennent des ordres “piégés”, commentez dans la section commentaires votre prix d’entrée. Je peux parier que 80 % des gens ont leur coût moyen calé au-dessus de 0.33.
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