Connaître un chauffeur qui fait des VTC : le jour il roule, le soir, après avoir fini, il surveille sa position pour vivre au quotidien. Début août, le marché a eu un peu la tête qui tourne : la position qu’il avait en portefeuille était en plus-value de quelques dizaines de milliers, et plus ça montait, plus ça le démangeait.

Cette nuit-là, vers une heure et demie après minuit (douze heures et demie), il a terminé et est rentré dans sa chambre en location. Il a regardé l’écran et hésité pendant une vingtaine de minutes. D’un côté, il devait repartir le lendemain matin à six heures et demie ; le problème, c’est qu’en fermant la position, il dormirait tranquille. De l’autre, le marché avait encore l’air de ne pas être au bout, et il ne voulait pas encaisser comme ça.

Ses doigts ont plané longtemps au-dessus du bouton de liquidation, puis finalement il a retiré la main. Il s’est dit qu’il attendrait encore : il ferait un run au plus haut demain. Il a alors mis au hasard un ordre de prise de profit, sans régler de stop-loss, et il s’est endormi.

Le lendemain matin, à six heures et demie, l’alarme a retenti. À peine réveillé, il a tâtonné pour attraper son téléphone et il a pâli d’un coup : pendant la nuit, ça a piqué dans l’axe, l’ordre de prise de profit n’a pas déclenché, et sa position a au contraire cassé la ligne de son coût. En une nuit, sa petite plus-value de quelques dizaines de milliers est devenue une perte d’environ dix mille.

Plus tard, il m’a dit : « Si, cette nuit-là, j’avais eu le culot d’appuyer, je serais déjà passé à l’encaissement en toute sécurité. Mais cette hésitation de vingt minutes a réécrit la suite des événements. »

Et toi, est-ce que tu as déjà vécu ce genre de nuit où, en hésitant, tu changes le dénouement ?

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