Xi'an mettra à niveau sa politique de subvention à la consommation d'automobiles à partir du 1er août, en offrant aux acheteurs particuliers de véhicules de tourisme à nouvelle énergie figurant dans le catalogue chinois des exemptions de taxe d'achat des véhicules une subvention de 2 % du montant de la facture, plafonnée à 10 000 yuans. Pour les nouveaux modèles de nouvelle énergie lancés en 2026, les acheteurs recevront en plus 2 000 yuans pour les voitures dont le prix se situe entre 90 000 yuans et 150 000 yuans, et un supplément de 3 000 yuans pour les voitures dont le prix est égal ou supérieur à 150 000 yuans. Les acheteurs de véhicules de tourisme d'occasion recevront 1,5 % du montant de la facture, dans la limite de 4 000 yuans, selon Jiemian News. La politique s'applique du 1er août 2026 au 8 octobre 2026, avec des fonds qui prennent fin dès que le budget est épuisé.

BYD a déclaré le 1er août que ses ventes de véhicules de juillet ont atteint 419 211 unités, dont 411 072 véhicules particuliers. Les ventes à l’étranger de véhicules particuliers et de pick-up ont atteint 179 841 unités, soit une hausse de 124,3% d’une année sur l’autre. Jiemian News a également indiqué que le groupe Chery a vendu 276 820 véhicules en juillet, soit +23,3%, dont 202 533 exportations, soit +70,1%, tandis que ses ventes de véhicules à énergies nouvelles ont progressé de 97,5% pour atteindre 129 067 unités. Le groupe Geely Auto a vendu 250 161 véhicules en juillet, avec des ventes à l’étranger de 107 000 unités et des ventes de véhicules à énergies nouvelles de 160 165. D’autres constructeurs automobiles ont aussi fait état de hausses de livraisons et de ventes en juillet, notamment Leapmotor, qui a indiqué que ses livraisons ont augmenté de 102% pour atteindre 101 267 unités, et NIO, qui a livré 35 934 véhicules, soit +71,0%.