Personne ne peut profiter de Sun Ge.

Je t'envoie un bon d'expérience de contrat de 5 dollars,

mais désolé, tu dois d'abord déposer 20 dollars.

Je suis vraiment impressionné, pas étonnant qu'il puisse même subtiliser un stylo à signature.

Il est certain que Sun Ge ne pourra pas se faire de l'argent.

Cependant, il y a un projet dont on peut encore tirer profit,

c'est le @Vanarchain .

Cette activité se termine dans 2 jours, tout le monde doit se dépêcher.

En laissant de côté l'événement lui-même, je suis également assez optimiste sur l'avenir du $VANRY .

Beaucoup de gens jugent si un projet a un potentiel de hausse en se concentrant sur la popularité, s'il est possible de toucher le fond.

Mais ce qui est vraiment important est souvent ignoré, à savoir quelle est la position actuelle de ce projet.

Prenons #vanar comme exemple, ce n'est pas un projet propulsé par un récit à court terme, mais une infrastructure de Layer 1 construite autour des jeux, des divertissements et des scénarios de marque. La logique fondamentale est d'améliorer la performance du réseau, de réduire les barrières à l'utilisation, et de permettre aux applications à haute fréquence d'interaction de se concrétiser.

Ce type de projet a une caractéristique : un cycle de construction long et un cycle d'explosion tardif.

Vanar, pendant une période de marché morose, travaille sur l'optimisation technique, l'intégration écologique et le perfectionnement des produits plutôt que de raconter des histoires partout. Cette phase est une période d'investissement en capital, qui ne se reflétera pas immédiatement sur le prix des cryptomonnaies.

Mais lorsque le cycle commence à se transformer et que le marché commence à prêter attention aux projets d'infrastructure, Vanar est généralement le premier à être remarqué.

Les projets d'infrastructure passent généralement par 3 phases :

1. Phase de construction — faible attention

2. Phase de validation d'application — augmentation de l'activité

3. Phase d'expansion — reconstruction de la valorisation

Si un projet a déjà terminé une grande partie de sa construction initiale, tandis que le marché continue de le valoriser selon une « évaluation en période froide », alors une fois que l'activité écologique augmente, l'élasticité des prix sera libérée.

Sous cet angle, la question n'est plus « va-t-il augmenter », mais :

Lors du retour du trafic, a-t-il la capacité de charge ?

Ce qui amplifie le marché haussier, ce n'est jamais l'histoire elle-même,

mais la structure déjà mise en place.

Si la structure existe, le cycle n'est qu'un déclencheur.

Donc, je suis très optimiste quant à l'avenir du -$VANRY .