Lors du Forum économique mondial (WEF) 2026 à Davos, des économistes et des chefs d'entreprise éminents ont averti que la grave pollution de l'air en Inde n'est plus seulement une crise sanitaire, mais un frein macroéconomique majeur qui représente une menace plus grande pour les bénéfices des entreprises à long terme que les tarifs douaniers mondiaux. Des rapports récents de la saison des bénéfices 2025–2026 indiquent que les perturbations liées à la pollution compressent directement les marges dans plusieurs secteurs.

Principaux moteurs de l'érosion des bénéfices

La "saison de smog" (généralement de novembre à janvier) est devenue une période récurrente d'inefficacité économique, impactant les entreprises par plusieurs canaux :

Diminution de la fréquentation des consommateurs : Les détaillants dans des hubs majeurs comme Delhi et Mumbai ont signalé des pertes de revenus significatives pendant les mois de pollution maximale. Par exemple, la chaîne de magasins Shoppers Stop a noté une diminution du trafic piéton en Inde du Nord en raison de la qualité de l'air dangereuse."#Write2Earn @EthiocoinGiram1 #BinanceBitcoinSAFUFund