Lorsque vous spéculez sur les devises, vous réalisez des bénéfices que les autres ne comprennent pas ! Quiconque a fait des affaires sait que l’essence des affaires réside dans le manque d’information !

Beaucoup de gens disent que l’article de frère Yiming est incompréhensible et rédigé dans le désordre. Je ne comprends pas, c'est normal ! La plupart des gens négocient depuis moins de 3 ans. Je fais du trading depuis plus de 10 ans. Vous ne disposez que d'une fraction du temps que j'ai passé sur le marché. Vous pouvez comprendre ce que j'ai passé pendant plus de 10 ans en seulement quelques articles. Cela veut dire que je suis trop stupide!

Si vous ne comprenez pas, lisez lentement et comprenez lentement. Si vous comprenez, cela ne veut pas dire que vous pouvez le faire. Vous devez également intégrer les connaissances et l'action. Il m'a fallu de nombreuses années entre la compréhension et l'intégration des connaissances et de l'action. J'ai quand même eu de la chance. Le marché a explosé de fusibles. La méthode de Cang m'a presque fait me suicider et j'ai réalisé que j'avais toujours eu de la chance auparavant, mais j'avais déjà compris que j'étais juste jaloux, jeune et frivole. Même ainsi, accumuler des pièces plus tard sera stressant et difficile. Heureusement, il y a des seniors qui ont donné quelques conseils. Par conséquent, si vous n'avez pas d'experts rentables à long terme autour de vous, vous êtes tous des traders de devises qui perdent de l'argent. mieux vaut ne pas jouer. Les internautes partagent des choses fragmentées. Si vous apprenez une page du Sutra des Neuf Soleils, une page de la technique de pliage des prunes de Tianshan ou une page de la Paume Tathagata, cela vous sera-t-il utile ?

Mais si je ne comprends même pas, comment puis-je dire que je suis bon ? Après trois ans de carrière dans le trading, j'ai lu tous les livres de Buffett, Duan Yongping et d'autres, et je les ai tous jetés. J'étais complètement déconcerté, pensant qu'ils ne savaient pas trader et qu'ils étaient tellement stupides. Dix ans plus tard, j'ai réalisé que j'étais le clown.

La perception a vraiment ses propres dimensions ! Avez-vous déjà joué à un jeu ? Un joueur de rang Roi discuterait avec un joueur de rang Bronze ou Argent de la gestion des voies de serviteurs, de l'intégration des compétences de combat en équipe, de la répartition des ressources dans la jungle et de la coordination des factions. Comprendraient-ils ? Non. Tout ce qu'ils recherchent, c'est le plaisir de s'amuser avec les autres…

Je suis sur le marché depuis moins de trois ans et je n'ai pas conservé mes pièces depuis plus de trois ans. Comment est-ce que je ressens la sensation de détenir des pièces pendant trois ans ? Qu'en est-il de l'investissement value à moyen et long terme ? Je n'en ai pas fait l'expérience moi-même, mais on m'a dit de ne pas avoir peur des routes de montagne et de conduire normalement. Cela vous empêche-t-il de paniquer ? Que signifie « routes familières » ? Cela signifie connaître la voiture et la route. L'expérience, c'est l'avoir vécue, pour ne pas paniquer, ne pas avoir peur, ne pas avoir peur…

Lorsque le cours du Bitcoin a chuté de plus de 200 points, il s'est mis à pleurer et à supplier, demandant s'il devait revenir à 312. Il y a eu plusieurs chutes et krachs importants auparavant, avec des milliers de points perdus en une seule journée et une division par deux du cours de l'action en un demi-mois. Quelqu'un comprend-il cette scène ?

Par conséquent, sans expérience, il n'y a pas de connaissance et on ne peut pas comprendre. C'est comme écouter une chanson. On peut ne pas en saisir le sens au premier abord, mais on comprend déjà le personnage en l'écoutant à nouveau. La vie et le monde des cryptomonnaies ont la même origine. La logique de la logique est universelle…

Il faut comprendre systématiquement le système de trading, la logique et le gameplay d'une personne. C'est comme une voiture. Il faut apprendre à conduire une Mercedes-Benz avec une boîte manuelle, pas une Audi. Même pour une Mercedes-Benz, la boîte manuelle d'une Série C n'est pas applicable à la conduite d'une Série G.

Sans plus attendre, on se demande souvent où se trouve le jardin. On souhaite comprendre systématiquement le jugement des points, le timing et les cycles. Un ensemble de concepts opérationnels simples et reproductibles peut servir de référence. Tout le monde peut essayer l'outil d'analyse des points de l'IA. C'est une excellente référence. Soyez prudent en entrant dans la fosse. Je vous le rappelle sans cesse : ne la sautez pas. Merci de m'avoir suivi…

Je suis Frère Yiming, bienvenue pour discuter ! Le choix est plus important que l'effort, et le cercle d'amis détermine votre destin !