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La BAER reprend Valence et Puerto Cabello : qu’est-ce qui change pour le commerce et le P2P ?Il y a des nouvelles qui ressemblent à du papier de bureau et finissent par toucher la poche. La décision publiée au Journal officiel selon laquelle la Bolivariana de Aeropuertos (BAER), entité rattachée au ministère des Transports, reprend le contrôle des aéroports Arturo Michelena de Valence et Bartolomé Salom de Puerto Cabello entre dans cette catégorie. Ce n’est pas seulement un changement de signatures dans un organigramme : il s’agit de la gestion des pistes, des parkings, des zones passagers et, surtout, du fret dans deux pièces clés de la carte logistique du centre du pays.

La BAER reprend Valence et Puerto Cabello : qu’est-ce qui change pour le commerce et le P2P ?

Il y a des nouvelles qui ressemblent à du papier de bureau et finissent par toucher la poche. La décision publiée au Journal officiel selon laquelle la Bolivariana de Aeropuertos (BAER), entité rattachée au ministère des Transports, reprend le contrôle des aéroports Arturo Michelena de Valence et Bartolomé Salom de Puerto Cabello entre dans cette catégorie. Ce n’est pas seulement un changement de signatures dans un organigramme : il s’agit de la gestion des pistes, des parkings, des zones passagers et, surtout, du fret dans deux pièces clés de la carte logistique du centre du pays.
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