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Boeing получил одобрение американского авиационного регулятора на эксплуатацию долгожданного лайнера 737 Max 10. После нескольких лет задержек, связанных с усиленными проверками безопасности и необходимостью доработки конструкции, крупнейшая модель семейства узкофюзеляжных самолетов компании выходит на рынок.
Детали
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдало 20 октября сертификат самолету 737 Max 10, завершив затянувшийся процесс согласования. Лайнер изначально планировалось ввести в эксплуатацию в 2020 году, однако одобрение отложили после двух авиакатастроф с самолетами семейства Max в 2018 и 2019 годах и выявленных проблем с безопасностью, напоминает CNBC. Boeing также пришлось доработать ряд систем, в том числе защиту двигателей от обледенения.
В начале октября регулятор изучил программную ошибку в навигационной системе Max 10 и пришел к выводу, что она не представляет угрозы для безопасности полетов. «Решение FAA принято по итогам тщательной проверки конструкции самолета и соблюдения требований безопасности», — заявил в пресс-релизе глава ведомства Брайан Бедфорд. Он добавил, что регулятор продолжит предъявлять к авиастроителю самые строгие требования.
Акции Boeing подорожали на расширенных торгах 20 октября на 0,3%. С начала этого года они в минусе более чем на 12%.
Что это значит для компании
737 Max — это новейшее поколение самого продаваемого пассажирского самолета Boeing. Модель Max 10 предлагает большую вместимость, увеличенную дальность полета и самые низкие затраты в расчете на пассажирское кресло в своем классе.
По словам генерального директора Boeing Келли Ортберга, которые приводит CNBC, заявки на эту модификацию составляют сейчас около 30% портфеля заказов компании. Среди покупателей самолета — Alaska Airlines, American Airlines, United Airlines и Delta. Ранее Boeing сообщал, что получил более 1500 заказов на модель.
Max 10 — один из важнейших самолетов Boeing, предлагающий авиаперевозчикам решение для замены снятого с производства 757, отмечает Bloomberg. Наряду с другими моделями семейства крупнейшая версия призвана помочь компании укрепить финансовое положение и сократить долг после нескольких непростых лет. При этом основную часть стоимости лайнеров заказчики выплачивают при поставке, напоминает CNBC.
После сертификации Max 10 авиакомпании смогут начать перевозить пассажиров на новых самолетах, однако на включение лайнеров в расписание могут уйти месяцы, отмечает телеканал. Затянувшееся ожидание уже повлияло на планы перевозчиков: глава United Airlines Скотт Кирби в августе рассказал CNBC, что кресла с полностью раскладывающимися спинками, предназначенные для Max 10, больше не подходят компании и остаются на складе. В сентябре Alaska Airlines сообщила, что планирует установить такие кресла на некоторых самолетах этой модели, расширяя предложение премиальных услуг.
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Delta Air Lines отложит до марта запуск прямых рейсов между Атлантой и столицей Саудовской Аравии Эр-Риядом после нескольких атак йеменских хуситов на городской аэропорт, говорится в сообщении компании. Delta планировала открыть сообщение 23 октября и выполнять полеты на широкофюзеляжных Airbus A350-900. Этот рейс должен был стать первым прямым коммерческим между США и Саудовской Аравией, отмечает CNBC.
С четверга в международном аэропорту имени короля Халида в Эр-Рияде отменили тысячи прибывающих и вылетающих рейсов — около половины от запланированных, свидетельствуют данные Flightradar24. В субботу в результате двух ударов по международному аэропорту в Эр-Рияде погибли не менее 14 человек, более трехсот получили ранения, пишет Bloomberg. Ответственность за атаку взяли на себя поддерживаемые Ираном йеменские хуситы. Отдельному нападению подвергся международный аэропорт имени короля Фахда в Даммаме.
«Мы продолжаем поддерживать тесный контакт с соответствующими государственными структурами и партнерами в авиационной отрасли, включая Saudia и Riyadh Air, и следим за развитием ситуации, — говорится в заявлении авиакомпании. — Саудовская Аравия остается важным рынком для Delta, и мы намерены работать в королевстве в долгосрочной перспективе».
Delta объявила о переносе после того, как в воскресенье Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) призвало американские авиакомпании соблюдать повышенную осторожность при полетах над Саудовской Аравией и вблизи ее воздушного пространства «из-за рисков для безопасности полетов, связанных с продолжающимися военными действиями». Предупреждение действует до 10 декабря.
На фоне эскалации фьючерсы на нефть марок Brent и WTI подорожали на торгах в понедельник, 12 октября, более чем на 2% — до $106,7 и $93,7 за баррель соответственно.
Акции Delta Air Lines подешевели на 1,6%.ㅤ
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Le vol passagers Flydubai de Dubaï à Tel-Aviv a effectué un atterrissage imprévu dans le nord-ouest de l’Arabie saoudite mercredi, après que la compagnie l’a qualifié d’« incident » à bord. Tous les passagers sont vivants et indemnes.
Le vol FZ1073, qui reliait l’aéroport international de Dubaï à l’aéroport international Ben Gourion, s’est posé à l’aéroport de Tabouk, a indiqué Flydubai. La compagnie n’a pas révélé la raison de l’écart par rapport à l’itinéraire, précisant qu’elle interagit avec les autorités et publierait des informations supplémentaires ultérieurement.

Boeing a identifié un défaut logiciel sur des avions 737 MAX, susceptible d’entraîner la défaillance de la navigation automatique dans certains scénarios d’approche, a rapporté The Wall Street Journal. D’après le journal, Boeing a d’abord eu connaissance du problème en 2024, mais n’a lancé une vérification formelle qu’en septembre. Il n’en avait pas fait état publiquement auparavant.

L’agence polonaise de la navigation aérienne a indiqué, jeudi à X, que les aéroports de Lublin et de Rzeszów, dans le sud-est de la Pologne, avaient temporairement suspendu les opérations aériennes pour la deuxième fois.
L’arrêt a été déclenché par la conduite d’opérations aériennes militaires dans cette zone. Les deux aéroports avaient déjà cessé leurs activités plus tôt le même jour, avant de reprendre les vols.

Un avion cargo Boeing 767-300 arborant le logo Amazon s’est écrasé près de l’aéroport international de Miami dimanche après-midi, après être sorti de la piste lors de son atterrissage.
L’Autorité fédérale de l’aviation civile des États-Unis a indiqué qu’un avion quittait Saint-Juan, à Porto Rico, lorsqu’il est sorti de la piste vers 22 h, heure de Moscou.

American Airlines (NASDAQ:AAL) a annoncé vendredi qu'elle reprendra ses vols vers Haïti le 01.11.2026, devenant ainsi le premier transporteur américain à annoncer son retour dans ce pays caribéen après que les grandes compagnies aériennes aient cessé leurs opérations à la fin de 2024.
La compagnie aérienne commencera à effectuer des vols vers Cap-Haïtien cet automne. Actuellement, Haïti n'a pas de liaisons directes avec les transporteurs américains, ce qui en fait le seul pays des Caraïbes sans ces connexions.

L’Europe a évité une pénurie de kérosène d’aviation, dont certains experts du marché craignaient l’apparition avant le début de la haute saison, rapporte Bloomberg. La forte hausse de la production locale et la réorientation des importations ont compensé la baisse des livraisons en provenance du Golfe persique.
Les craintes concernant une éventuelle pénurie de kérosène d’aviation en Europe ont suscité une dépendance du continent aux livraisons en provenance du Golfe persique, note l’agence. La fermeture du détroit d’Ormuz due à la guerre avec l’Iran a coupé la route traditionnelle des pétroliers depuis la région. Cela a entraîné une hausse record des prix du carburant aviation et a contraint les compagnies aériennes à annuler des vols. En avril, l’Agence internationale de l’énergie a indiqué que les stocks de carburant d’aviation en Europe restaient, peut-être, « pour six semaines ou environ ».

Le transporteur américain American Airlines a abaissé une deuxième fois en trois mois ses prévisions de bénéfices pour 2026 en raison de prix du carburant durablement élevés, provoqués par la guerre au Proche-Orient. Cela complique la tâche de l’entreprise pour combler son retard sur deux de ses plus grands concurrents — Delta Air Lines et United Airlines, rapporte Bloomberg.

Une éventuelle interdiction de vendre des avions Bombardier aux États-Unis pourrait frapper le plus grand marché du constructeur aéronautique canadien et perturber la chaîne d’approvisionnement de l’industrie aérospatiale, qui englobe des milliers d’entreprises américaines, ont indiqué des analystes de BofA.
Le problème est survenu après la déclaration du président Donald Trump selon laquelle Bombardier ne devrait plus vendre d’avions aux États-Unis. Les avions Bombardier vendus dans ce pays sont certifiés par la Federal Aviation Administration (FAA), et la plupart des produits aérospatiaux fabriqués au Canada et au Mexique sont exemptés des droits de douane américains.

L'autorité antitrust italienne a ouvert mardi une enquête contre easyJet Airline Company Limited (LON:EZJ) concernant des pratiques commerciales déloyales présumées liées aux services de transport de bagages.
L'agence a signalé que le site et l'application mobile d'easyJet proposaient par défaut l'enregistrement de bagages et d'équipements sportifs pour des trajets aller-retour.

L’Administration fédérale de l’aviation (FAA) a déclaré mercredi qu’elle obligerait tous les aéronefs exploités aux États-Unis à être équipés d’altimètres radar capables de résister aux interférences provenant des signaux 5G dans des bandes de fréquences adjacentes, rapporte Bloomberg.
Le règlement final sera publié vendredi et constitue le résultat d’une proposition formulée plus tôt cette année. Les altimètres radar sont un équipement de sécurité essentiel qui mesure l’altitude de vol de l’avion et permet le décollage et l’atterrissage dans de mauvaises conditions de visibilité.

American Airlines a abaissé de 110 points de base ses prévisions de croissance des capacités intérieures pour le quatrième trimestre 2026, à 10,1%, selon le rapport de Bank of America qui suit les variations hebdomadaires des capacités des compagnies aériennes.
Dans le cadre de cet ajustement, la compagnie aérienne a réduit de 300 points de base la croissance enregistrée en novembre. En outre, American Airlines a abaissé de 140 points de base ses prévisions de croissance sur la ligne transatlantique — à 1,8% — et de 240 points de base sur le Pacifique, jusqu’à une valeur négative de 2,9%.

La compagnie aérienne Emirates va proposer une assurance spéciale à ses passagers pour les inciter à faire des vols vers Dubaï ou à transiter par cet aéroport. Le transporteur a pris cette mesure malgré les recommandations officielles de plusieurs gouvernements conseillant à leurs citoyens de s'abstenir de voyager dans la région du Moyen-Orient en raison des risques de sécurité, rapporte le Financial Times (FT).

Les avions An-32 de l'Air Force indienne (à gauche) à la base aérienne de Bangalore, octobre 2013.
Un avion de transport militaire An-32 des forces aériennes indiennes s'est écrasé lors de l'atterrissage à la base aérienne de Jorhat dans l'État de l'Assam, au nord-est du pays. Cela a été rapporté samedi 13 juin sur le réseau social X par l'Air Force indienne.

Le départ de Spirit Airlines du marché américain a réduit la pression concurrentielle dans l'industrie aéronautique, créant des conditions où le chiffre d'affaires annuel de l'industrie pourrait augmenter de 2,3 milliards de dollars, selon une analyse récente.
La concentration dans l'industrie a légèrement augmenté après le départ de Spirit : il y a moins de concurrents sur plusieurs routes intérieures.

L’Administration fédérale de l’aviation (FAA) a besoin d’un financement supplémentaire du Congrès pour achever la première phase du plan de réforme du système de contrôle de la circulation aérienne, évalué à 10,6 milliards de dollars, indique un rapport officiel publié lundi.

L'avion de l'armée de l'air britannique Dassault Falcon 900LX, à bord duquel se trouvait le ministre de la Défense John Healey, a été attaqué par des moyens de guerre électronique alors qu'il survolait la frontière russe, ont rapporté lundi 25 mai, le journal britannique The Times et l'agence PA Media.
Le GPS s'est déconnecté pendant trois heures

L’Administration fédérale de l’aviation américaine (FAA) a temporairement suspendu les vols dans plusieurs grands aéroports de la côte est du pays lundi après une panne du système de communications du centre de contrôle du trafic aérien.
L’agence a imposé une interdiction de décoller dans les aéroports new-yorkais John F. Kennedy et LaGuardia, ainsi qu’à l’aéroport de Boston. À mesure que la situation évoluait, des restrictions temporaires sur les vols en raison de problèmes de communication sur certaines fréquences du centre de contrôle du trafic aérien ont également touché les aéroports de Newark et de Philadelphie.

CFM International a annoncé samedi avoir obtenu la certification des régulateurs américains et européens pour la modernisation des moteurs LEAP-1B, dans le but d’en améliorer la longévité. Les mises à jour visent à doubler la durée entre deux révisions pour les compagnies aériennes qui exploitent des avions dans des conditions exigeantes — par exemple au Moyen-Orient et en Inde.