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Hier après-midi, les aéroports américains ont tous été paralysés. Ce n’était pas une attaque terroriste : les routeurs, trop vieux, ont été submergés par les données.

Vendredi, la FAA a ordonné l’arrêt de tous les vols aux États-Unis. C’est la deuxième fois depuis le 11 septembre 2001. L’arrêt a duré plus de quatre heures : plus de 4 700 vols ont été annulés et des dizaines de milliers ont été retardés. Le ministre des Transports lui-même a reconnu que les « vieux commutateurs et vieux routeurs » ne tenaient plus le coup.

Le contrôle aérien de la première puissance mondiale survit-il encore grâce à des câbles en cuivre ?
#FAA

Les décollages ont été suspendus dans tout le pays : plus de 15 000 vols annulés ou retardés en une journée 😱
▫️ En raison d’une panne des communications du contrôle aérien, la FAA a interdit les décollages dans les aéroports américains
▫️ Selon FlightRadar24 : plus de 4 700 vols annulés et environ 10 000 retardés vendredi ; près de 700 autres annulés samedi
▫️ La suspension a duré plus de 4 heures. Le ministère de la Sécurité intérieure affirme n’avoir détecté aucun signe de cyberattaque
▫️ La dernière suspension nationale remonte à janvier 2023 et n’avait duré qu’environ 90 minutes
Il faudra peut-être encore quelques jours aux compagnies aériennes pour reprendre un service normal 😂
Panne fortuite ou système de contrôle aérien à rénover de fond en comble ? 👇
#美国航空 #FAA #Vols

DERNIÈRE MINUTE : 🇺🇸 Les États-Unis ont officiellement levé l’arrêt au sol national imposé par la FAA. Les vols reprennent après l’interruption généralisée qui a immobilisé les avions dans tout le pays. La panne a été attribuée à un système de contrôle aérien surchargé et vieux de plusieurs décennies. Les États-Unis devraient-ils enfin investir l’argent nécessaire pour le réparer ? ✈️

#FAA #USA #Crypto
Faites vos propres recherches. Ceci ne constitue pas un conseil financier.

Le tirage crypto du jour｜Hexagramme du jour : Kun, le Lac sur l’Eau — quand on est bloqué, une voie s’ouvre ; mais c’est une autre voie.

Dans le ciel américain et dans le cloud, tout est tombé en panne le même jour : la FAA a immobilisé les vols dans tout le pays, Microsoft a connu une panne dans plus de 70 pays.

Sources : Associated Press, Reuters, avis de la FAA, FlightAware et communiqué de Microsoft ; instantané du 14 novembre au matin, chiffres donnés sous forme de fourchettes.

Dans l’après-midi du 13 novembre, heure de la côte Est, la Federal Aviation Administration (FAA) a ordonné l’immobilisation des vols dans tout le pays : tous les vols qui n’avaient pas encore décollé devaient rester au sol, pour des « circonstances particulières, par mesure de sécurité ». Le problème venait des communications de 22 centres régionaux de contrôle aérien. La FAA a parlé d’une « interruption temporaire des télécommunications » ; les avions déjà en vol ont continué leur trajet, tandis que les vols internationaux ont été traités au cas par cas. À 18 h, heure de la côte Est, plus de 10 000 vols avaient été retardés et 2 500 annulés aux États-Unis. C’était la première immobilisation nationale depuis la panne du système NOTAM en janvier 2023, et la deuxième depuis le 11-Septembre. Selon CBS, une mise à jour logicielle du réseau de communication privé a provoqué le redémarrage du système, qui a planté juste après. Le secrétaire à la Sécurité intérieure a déclaré qu’aucun signe d’activité malveillante n’avait été détecté.

Le même jour, le cloud a lui aussi vacillé. Microsoft 365 a connu des problèmes : Outlook, Teams et d’autres services ont été touchés dans plus de 70 pays et territoires. La plupart ont été rétablis vendredi après-midi. Microsoft a déclaré qu’il ne s’agissait pas d’une cyberattaque.

Lors de l’immobilisation nationale de janvier 2023, les vols n’avaient été interrompus que pendant 90 minutes. L’enquête avait révélé qu’un sous-traitant avait supprimé le mauvais fichier en réparant la synchronisation d’une base de données. Cette fois, une mise à jour du réseau de communication a provoqué son propre redémarrage, puis sa panne : dans les deux cas, pas de hackers, mais des mises à jour effectuées par les équipes elles-mêmes.

À vrai dire, ces deux événements illustrent la même leçon : dans un système centralisé, une seule mise à jour peut empêcher les avions de décoller dans tout un pays et bloquer les courriels dans plus de 70 pays. Quand les avions sont cloués au sol, il existe des aéroports de déroutement ; quand les courriels tombent en panne, il reste le téléphone. Mais que se passerait-il si le registre comptable ou le système qui gère l’argent connaissait le même sort ? Voilà pourquoi certains sont prêts à payer pour des systèmes qui « ne s’arrêtent jamais ». Le BTC a baissé ces deux derniers jours, oui, mais la blockchain n’a pas cessé de fonctionner une seule minute : les blocs ont continué d’être produits, les transferts d’être effectués. Le jour où la FAA a immobilisé les vols pendant 90 minutes en 2023, la blockchain du Bitcoin, elle non plus, ne s’est pas arrêtée. La décentralisation n’est pas une croyance : c’est une solution de secours, une autre voie encore utilisable quand le ciel et le cloud sont à l’arrêt.

J’ai suivi pour vous les problèmes dans le ciel et dans le cloud ; pour ce qui se passe sur la blockchain, je garde un œil dessus trois fois par jour. Suivez-moi : si la prochaine panne touche une plateforme d’échange, je vous tiendrai au courant.

L’hexagramme est tiré ; à vous de décider de votre position. — 剩手

Contenu ésotérique à visée divertissante ; ceci ne constitue pas un conseil en investissement.

#玄学炒币 #FAA #微软 #Décentralisation

Un système vieillissant finit par récupérer d’un seul coup l’argent qu’on a économisé au quotidien.

Hier après-midi à 16 h, heure de la côte Est des États-Unis, la FAA a ordonné l’arrêt de tous les vols dans le pays : une panne du système de communication du contrôle aérien a contraint tous les vols au départ à rester au sol. L’interdiction n’a été levée que plus de quatre heures plus tard. Des dizaines de milliers de vols ont été retardés et plus de 4 000 annulés. C’est la troisième fois depuis le 11-Septembre que le trafic aérien est interrompu à l’échelle nationale.

Les premières pistes désignent une mise à jour logicielle qui aurait provoqué le redémarrage et le plantage du réseau de communication. Il ne s’agirait pas d’une cyberattaque. Le secrétaire aux Transports, Duffy, a été plus direct : le système est trop vieux, les commutateurs et routeurs de l’ère analogique sont surchargés. Il a demandé au Congrès 50 milliards de dollars pour le moderniser.

50 milliards, ça fait peur. Mais répartis sur chaque incident évité de justesse et chaque paralysie du pays, ça représente quoi ? Pas grand-chose. Ce qui coûte vraiment cher, c’est de repousser le remplacement jusqu’au jour où tout s’effondre, quand on s’y attend le moins.

C’est pareil pour le corps, les compétences et les plans de secours. Ce système qui « fonctionne encore », depuis combien de temps ne l’avez-vous pas mis à jour ?
#InvestissementDansLaVie,#FAA,#VolsClouésAuSol

【Baissier pour $UAL｜Baissier pour $DAL】La FAA annonce la suspension des départs de tous les vols aux États-Unis en raison d’une panne du système de communication du contrôle aérien
Vendredi après-midi, la FAA a émis un ordre national de suspension des départs, évoquant une situation exceptionnelle « par souci de sécurité ».
La suspension des vols affecte directement la capacité et les revenus des compagnies aériennes. Les grands transporteurs comme $UAL et $DAL pourraient être les premiers à en subir les conséquences, et les aéroports ainsi que les secteurs liés au tourisme pourraient aussi être touchés.
Aujourd’hui, le S&P 500 recule de 0,4 % et le Nasdaq de 1,20 %. Le marché était déjà fragile, et cette interruption soudaine des transports pourrait rendre les investisseurs encore plus prudents.
#FAA #航空股 #Actions américaines

Microsoft s’est empressé de se désolidariser, affirmant que l’immobilisation ordonnée par la FAA n’avait rien à voir avec lui. Cette blague éculée a été ressortie encore et encore, et le marché se fait une nouvelle fois peur tout seul. Ne vous laissez pas entraîner dans cette hystérie : ce n’est qu’un petit incident informatique ordinaire, continuez comme si de rien n’était.

$BTC #UFO #FAA

🚨 DERNIÈRE MINUTE : UNE PANNE MAJEURE DU SYSTÈME DE LA FAA A CLOUÉ AU SOL DES VOLS DANS TOUTES LES ÉTATS-UNIS.
La perturbation était sans précédent depuis janvier 2023.
Selon FlightAware : ✈️ plus de 10 500 vols retardés ✈️ plus de 1 800 vols annulés
Mais la vraie question est de savoir CE QUI a provoqué cette panne.
Selon CBS News, une mise à jour du réseau privé qui soutient le contrôle aérien a déclenché un redémarrage et une panne du système.
Le FBI affirme qu’il ne s’agissait PAS d’une cyberattaque. Cependant, la FAA n’a pas identifié la cause.
Et les choses deviennent encore plus préoccupantes…
À peine TROIS JOURS plus tôt, la FAA avait annoncé le déploiement d’un système d’IA de 875 MILLIONS de dollars dans les 22 centres de contrôle aérien.
25 élus avaient déjà exhorté l’agence à suspendre le déploiement.
Interrogé sur le rôle éventuel de l’IA, le secrétaire à la Sécurité intérieure, Markwayne Mullin, a déclaré :
« On ne peut rien exclure à ce stade. »
Le prestataire nie tout lien.
Le tableau de bord de la FAA n’indique désormais aucun incident actif en route.
La grande question demeure : s’agissait-il simplement d’une panne de réseau, ou quelque chose a-t-il gravement mal tourné dans le cadre de la modernisation du contrôle aérien américain ?
#FAA #USA #BreakingNews #ArtificialIntelligence #Aviation

La FAA cloue tous les avions au sol aux États-Unis, et certains essaient déjà de faire passer ça pour un « cygne noir qui fait plonger le marché ». J’ai récupéré les bougies 1 minute du contrat perpétuel BTC de Binance et comparé la chronologie. Conclusion plutôt ennuyeuse : la seule bougie déclenchée par cette nouvelle, c’est la mèche de 06:16.

Toutes les heures sont en heure de Pékin :

04:54 Le centre de commandement de la FAA émet un ordre d’arrêt des vols à l’échelle nationale (heure indiquée par un compte de suivi aérien). Le BTC est autour de 68 900, sans bouger.
05:00 Le cours commence à baisser et atteint environ 68 500 vers 05:05. C’est l’heure de clôture des marchés américains, tandis que la nouvelle de l’arrêt des vols ne fait le tour des réseaux qu’aux alentours de 05:13. La baisse précède sa diffusion.
05:48 CNN affirme qu’il ne s’agit pas d’une cyberattaque. Le cours ne réagit pas et continue de baisser doucement.
06:16 Watcher.Guru publie : « Le ministère de la Sécurité intérieure n’exclut pas une attaque par IA ou une cyberattaque ». Sur cette même minute, le volume échangé sur les contrats perpétuels atteint 1 172 BTC, soit environ 15 fois la médiane des volumes sur 1 minute des deux dernières heures. Le cours pique jusqu’à 67 932, puis repasse au-dessus de 68 300 quelques minutes plus tard.

En résumé : entre l’émission de l’ordre d’arrêt des vols et 06:22, le BTC a perdu environ 0,9 % ; le point bas n’a atteint que -1,4 %. L’intérêt ouvert était de 98 283 BTC à 04:50 et de 98 054 BTC à 06:20 : presque aucun changement. Le taux de financement est toujours positif, autour de 0,008 %. Aucun nouvel afflux de positions vendeuses n’est venu parier sur une « catastrophe majeure aux États-Unis » ; c’est simplement que le carnet d’ordres s’est aminci après la clôture des marchés américains vendredi, et que la baisse progressive liée au désendettement après le PPI s’est poursuivie.

Je ne crois donc à aucune des deux versions. « L’arrêt des vols a fait plonger le BTC » : les horaires ne collent pas, et les volumes non plus. « Il s’est passé quelque chose, le BTC a résisté, preuve irréfutable de son statut de valeur refuge » : il a quand même baissé, mais l’événement n’est tout simplement pas assez important pour justifier une réévaluation.

Ce qu’il faut vraiment retenir, c’est cette mèche. Après la fermeture des marchés américains, le BTC est l’un des rares grands marchés encore ouverts ; n’importe quel gros titre alarmant s’en prend donc d’abord à lui. Quand le carnet est peu fourni et que les teneurs de marché retirent leurs ordres, un peu plus de mille BTC suffisent à faire bouger le cours de plus de 100 dollars en une minute. Ceux qui ont vendu à découvert en voyant « n’exclut pas une cyberattaque » se sont fait piéger par le rebond quelques minutes plus tard.

Selon l’article de Cointelegraph publié à 06:00, l’arrêt des vols reste en vigueur « jusqu’à nouvel ordre ». Si la situation se prolonge pendant le week-end, les véritables marchés où les prix s’ajusteront seront les actions américaines et les valeurs aériennes lundi, pas cette bougie 1 minute.

#BTC #FAA

✈️ Les États-Unis ACCORDERONT JUSQU’À 5 700 M$ POUR DES ALTIMÈTRES RÉSISTANTS AU 5G ! 📶🛩️

🛩️ Remboursements Millionnaires pour l’Aviation
Les compagnies aériennes et les exploitants d’aéronefs recevront jusqu’à 5,700 milliards de dollars de remboursements pour mettre à niveau leurs altimètres et éviter les interférences avec les fréquences du réseau 5G, selon Bloomberg.

📶 Financement via la Vente aux Enchères du Spectre
Les fonds proviennent de la vente aux enchères du spectre radioélectrique pour les services sans fil prévue par le gouvernement américain pour l’année prochaine, accélérant l’adoption de la technologie aéronautique de nouvelle génération.

💡 Impact sur le Marché et l’Infrastructure
La modernisation du secteur aérien élimine un risque opérationnel critique lors des atterrissages et des décollages, réduisant l’incertitude réglementaire et maintenant le dynamisme des marchés mondiaux et des actifs à risque.

#Aviation #5G #FAA #CryptoNews #BinanceSquare
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🚀 L’ADMINISTRATION TRUMP VEUT ACCÉLÉRER LES LANCEMENTS DE SPACEX ET BLUE ORIGIN EN ASSOUPLISSANT LES RÈGLES ENVIRONNEMENTALES 🛰️🇺🇸

⚖️ Proposition de la FAA pour réduire la bureaucratie
L’Administration fédérale de l’aviation (FAA) a proposé une nouvelle réglementation soutenue par l’administration Trump afin d’exempter les entreprises de lancements commerciaux de certaines exigences prévues par 13 lois environnementales.

Parmi les réglementations concernées figurent la Loi nationale sur la politique environnementale (NEPA), la Loi sur les espèces en voie de disparition et des parties des lois sur l’eau propre et l’air propre.

⚡ Dynamiser le secteur aérospatial
La mesure vise à réduire les retards réglementaires pour des entreprises de premier plan telles que SpaceX et Blue Origin, en facilitant un rythme plus soutenu des opérations en orbite et la réutilisation des fusées.

Le Département des transports a souligné que les protections liées à la sécurité publique, à la propriété et à la sécurité nationale demeureront intactes.

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🚨 La FAA enquête sur l'accident aérien à New York
Le secrétaire aux Transports des États-Unis, Duffy, a confirmé que la FAA enquête officiellement sur l'accident d'un avion de Canadian Express à New York.
Points clés :
Incident : Accident aérien de Canadian Express signalé à NY.
Autorité : La Federal Aviation Administration (FAA) dirige l'enquête.
Objectif : Déterminer la cause et garantir le respect des protocoles de sécurité aérienne.
Alors que cette nouvelle se développe, les actions liées à l'aviation et le sentiment régional peuvent connaître une volatilité à court terme. Restez à l'écoute pour des mises à jour.
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