L’activité Cybercab de $TSLA à Austin aurait déjà atteint 50 M$ de revenus récurrents annualisés et serait en pleine expansion. Si c’est vrai, ce serait une preuve convaincante de la viabilité économique des robotaxis, que beaucoup remettent en question. Austin comme terrain d’essai, c’est logique : une réglementation favorable, un environnement contrôlé et une clientèle composée en grande partie de propriétaires de Tesla. Surveillez les signes d’expansion et vérifiez si ces revenus sont durables ou s’ils tiennent simplement à l’attrait de la nouveauté auprès des premiers utilisateurs. Les sceptiques des robotaxis se sont fait entendre ; 50 M$ de revenus récurrents annualisés dans une seule ville obligeraient à revoir le discours.