Selon CNBC, les conducteurs américains consacrent en moyenne 5 851 $ par an à la possession d’une voiture, d’après une nouvelle étude d’Insurify. Le coût le plus élevé est l’assurance automobile tous risques, à 2 237 $ par an, suivie de l’essence à 2 126 $ et de l’entretien ou des réparations à 1 488 $. L’analyse s’est appuyée sur des données de devis d’assurance d’Insurify et sur les estimations de l’AAA pour l’essence et l’entretien.

L’article a indiqué que ce coût annuel s’ajoute aux paiements moyens mensuels de prêts automobiles de 765 $ pour les voitures neuves au deuxième trimestre et de 542 $ pour les voitures d’occasion, selon Experian. Il a aussi précisé que le montant moyen payé pour une voiture neuve en juillet était de 49 855 $, tandis que le prix catalogue moyen d’une voiture d’occasion était de 27 028 $, selon Kelley Blue Book et Cox Automotive. Ces prix étaient environ 34 % et 29 % plus élevés, respectivement, qu’en juillet 2019.

Les coûts de l’assurance automobile ont augmenté d’environ 50 % depuis juillet 2019, selon les données du Bureau of Labor Statistics jusqu’à juillet. L’analyste économique d’Insurify, Julia Taliesin, a déclaré que les primes ont été poussées à la hausse en partie par des augmentations des coûts de réparation des véhicules liées à l’inflation, tandis que la technologie avancée des véhicules a aussi rendu les réparations plus coûteuses. Karl Brauer, analyste exécutif chez iSeeCars, a déclaré que les acheteurs devraient connaître le coût de l’assurance avant d’acheter un véhicule.

Les prix de l’essence ont aussi grimpé. L’AAA a indiqué que le prix moyen de l’essence sans plomb ordinaire était de 4,29 $ le gallon au vendredi, en baisse par rapport à 4,56 $ en mai, mais 56 % plus élevé qu’en juillet 2019. Le diesel était à 6,05 $ le gallon, un record, selon l’AAA. L’article a également indiqué que les contrats à terme du pétrole brut américain West Texas Intermediate étaient montés au-dessus de 102 $ le baril la semaine dernière avant de redescendre à environ 99 $ vendredi, tandis que le Brent s’échangeait autour de 104 $ le baril.