Tout le monde prend 82 500 comme référence, donc c’est paradoxalement moins important.
Le prix actuel est 77 962 : il reste environ 4 500 dollars de différence avec 82 500, soit près de 6 %. On n’est donc même pas encore au moment de tester ce seuil.
L’agent avance que la phase de consolidation n’est pas encore terminée à plus de la moitié ; traduit, cela revient à dire en quatre mots : personne n’a de direction.
Ce qu’il faut vraiment surveiller, c’est si, au-dessus de 77 000, les acheteurs au comptant sont encore disposés à reprendre. Si la force d’achat se réduit, ne parlons même pas de 82 500 : 80 000 paraîtrait déjà trop cher.
Ne restez pas fixé sur 82 500 : regardez d’abord 77 000.
Le prix actuel est 77 962 : il reste environ 4 500 dollars de différence avec 82 500, soit près de 6 %. On n’est donc même pas encore au moment de tester ce seuil.
L’agent avance que la phase de consolidation n’est pas encore terminée à plus de la moitié ; traduit, cela revient à dire en quatre mots : personne n’a de direction.
Ce qu’il faut vraiment surveiller, c’est si, au-dessus de 77 000, les acheteurs au comptant sont encore disposés à reprendre. Si la force d’achat se réduit, ne parlons même pas de 82 500 : 80 000 paraîtrait déjà trop cher.
Ne restez pas fixé sur 82 500 : regardez d’abord 77 000.