车大炮
125 Siguiendo
226 Seguidores
534 Me gusta
11 Compartido
Todo
Cotizaciones
Traducir
只卖到67U，相当于30分=67U
El BREV de ayer fue el que se ha dado en esta racha, todavía tiene un valor de más de 90, y el primer proyecto en disponibilidad para la nueva era con un airdrop de BNB y Alpha sigue siendo bastante bueno. Se han distribuido 57.000 copias, básicamente todos tienen una, y restar 30 puntos también es adecuado.
Esta tarde a las 4 también habrá uno normal, y muchas personas quizás no tengan suficientes.
A las 4. ZTC (zen_chain) 241 puntos, los que tengan suficientes puntos pueden programar su alarma. $BNB
Esta tarde a las 4 también habrá uno normal, y muchas personas quizás no tengan suficientes.
A las 4. ZTC (zen_chain) 241 puntos, los que tengan suficientes puntos pueden programar su alarma. $BNB
Traducir
如果那么厉害，那就不会被抓了。
Esta vez, los fiscales estadounidenses probablemente no podrán disfrutar bien del desayuno. Pensaban tomar a Maduro como una presa fácil, pero él dio la vuelta y contrató inmediatamente a Barry Pollack.
¿Quién es este hombre? Cuando Assange reveló los secretos más oscuros del ejército estadounidense, casi fue eliminado sin piedad, pero fue precisamente Pollack quien lo rescató con éxito.
Lograr llevar a un fugitivo de élite como Assange de vuelta a Australia en condiciones seguras es una habilidad sin precedentes en el círculo legal estadounidense.
Maduro ha visto claramente que si quieres jugar según las reglas legales, entonces yo también encontraré al mejor experto en leyes para jugar contigo.
Esto no es simplemente un juicio, sino una batalla de élite entre un gran abogado y el aparato del estado. Pensábamos que era el final, pero en realidad apenas se ha abierto el telón, y esta historia sigue siendo de primera calidad.
¿Quién es este hombre? Cuando Assange reveló los secretos más oscuros del ejército estadounidense, casi fue eliminado sin piedad, pero fue precisamente Pollack quien lo rescató con éxito.
Lograr llevar a un fugitivo de élite como Assange de vuelta a Australia en condiciones seguras es una habilidad sin precedentes en el círculo legal estadounidense.
Maduro ha visto claramente que si quieres jugar según las reglas legales, entonces yo también encontraré al mejor experto en leyes para jugar contigo.
Esto no es simplemente un juicio, sino una batalla de élite entre un gran abogado y el aparato del estado. Pensábamos que era el final, pero en realidad apenas se ha abierto el telón, y esta historia sigue siendo de primera calidad.
Traducir
@walrusprotocol 作为新兴的协议为加密货币领域带来了许多创新。$WAL 是该协议的核心代币，具备多种应用场景，比如作为治理代币和生态激励。Walrus 致力于提升去中心化金融的安全性和透
好好理解
Traducir
#walrus $WAL
@Walrus 🦭/acc 以其创新的碎片化存储方案重塑Web3数据层。通过高效编码技术，WAL 网络在保证安全性的同时显著降低了存储成本，为Sui等生态的dApp提供了坚实的数据基础。其质押与治理模型进一步增强了网络的去中心化与代币价值捕获能力。#Walrus 正在成为DePIN赛道中一个值得关注的基础设施。WAL
Walrus #DePIN
@Walrus 🦭/acc 以其创新的碎片化存储方案重塑Web3数据层。通过高效编码技术，WAL 网络在保证安全性的同时显著降低了存储成本，为Sui等生态的dApp提供了坚实的数据基础。其质押与治理模型进一步增强了网络的去中心化与代币价值捕获能力。#Walrus 正在成为DePIN赛道中一个值得关注的基础设施。WAL
Walrus #DePIN
Ver original
USD1 total de capitalización de mercado de más de 30 mil millones de dólares, si la tasa de interés anual es del 20%, el interés pagado en un mes es 30*0.2/12=0.5 mil millones, el total de la gestión financiera sería de 50 millones de dólares en interés, la gestión financiera no puede tener 30 mil millones, tener una décima parte de esa cantidad ya sería bueno, si se calcula como una décima parte, serían solo 5 millones de dólares, ¡ese dinero para ellos es solo un cambio!
¿El usd1 de trump va a reemplazar al usdc y usdt? ¿Inversión del 20% de interés, esto significa emitir un 20% más de dólares? $USD1
{spot}(USD1USDT)
{spot}(USD1USDT)
Traducir
什么时候能卖？
$REVA ¡Finalmente está llegando! Actualmente, la billetera de Binance ya puede verificar si ganó en la rifa de la 8ª ronda, no es de extrañar que la cuenta oficial de Twitter de repente haya cobrado vida ayer.
Método de verificación:
Billetera de Binance - Descubrir - Booster - Todas mis recompensas - Ya perdidas
Verifique cuántos Reva tiene con mala suerte, si no tiene ninguno con mala suerte, significa que todos ganaron.
Los amigos del grupo informan que la varianza es muy grande esta vez, yo mismo verifiqué y los 8 sorteos muestran "Esperando TGE o desbloqueo", pero algunas personas muestran que los 8 sorteos son "con mala suerte".
Este proyecto ha hecho esperar a todos tanto tiempo, los 1857 tokens que se jugaron en el Pre-TGE ya se han oxidado... Todos dicen que no hay cobardes en el Pre TGE, @r3vl_xyz ¿puede llevarnos a intentarlo una vez más?
Método de verificación:
Billetera de Binance - Descubrir - Booster - Todas mis recompensas - Ya perdidas
Verifique cuántos Reva tiene con mala suerte, si no tiene ninguno con mala suerte, significa que todos ganaron.
Los amigos del grupo informan que la varianza es muy grande esta vez, yo mismo verifiqué y los 8 sorteos muestran "Esperando TGE o desbloqueo", pero algunas personas muestran que los 8 sorteos son "con mala suerte".
Este proyecto ha hecho esperar a todos tanto tiempo, los 1857 tokens que se jugaron en el Pre-TGE ya se han oxidado... Todos dicen que no hay cobardes en el Pre TGE, @r3vl_xyz ¿puede llevarnos a intentarlo una vez más?
Traducir
手气欠佳，？
Booster Bitway黑奴任务奖励已发，50000个名额，你中奖了吗？
图1点查看奖励，目测俺又有一顿猪脚饭了，感谢币安
关注我，第一时间知道空投技巧和消息，一起赚确定性的钱！
#booster任务空投 #booster任务收入 #Bitway
图1点查看奖励，目测俺又有一顿猪脚饭了，感谢币安
关注我，第一时间知道空投技巧和消息，一起赚确定性的钱！
#booster任务空投 #booster任务收入 #Bitway
Traducir
患得患失成不了气候！
$USD1 Yo pensé que correr 3 días antes era lo suficientemente temprano, ¡vaya!, ustedes ya han corrido 20 días antes, ¿¿¿eh???
usd1 de 1.001 a 1.0003 tiene sentido
usd1 de 1.001 a 1.0003 tiene sentido
Traducir
100多个币兑换了0.2U，😂
果然安安的技术人员是听劝的，出了个小额兑换功能，终于不用看着这些散币来晃眼睛了，哈哈哈哈哈😁 #ALPHA🔥
Traducir
这有什么新奇呢？银行卡里的钱不也是有活期利息吗？有什么区别吗？
看不懂的sol
--
2026年起，数字人民币余额正式按存款计息！说明一件很可怕的事！
大家应该都知道一件事：流通中的现金，本身是不生息的。
你把钱放在口袋里、抽屉里、手机钱包里，它的数字不会变，但购买力会被通胀慢慢吃掉。
数字人民币也一样。它本质上仍然是现金，只是从纸钞变成了数字形态。
但最近央行发布了一个非常值得注意的新方案：从 2026 年 1 月 1 日起，数字人民币钱包余额，将按照活期存款计付利息。
这意味着什么？意味着——国家第一次明确承认：“纯现金形态长期存在，是有成本的。”
这个数字人民币有什么优点？我直接总结一下：
1.能实现手机付，SIM卡付，无网络付；
无网络付款这个应该很方便去经常去旅游的游客，或者老人和小孩，如我有时候不想下楼买菜，但是家里有没有现金，如果早知道有这个，就可以让儿子拿他的手机用数字人民币，实现手机付，不需要输密码，我就可以免跑腿了~~
2.钱包里的钱能生利息了！跟存银行一样安全；
最让人放心的是安全：你钱包里的钱，受国家存款保险保护，50万以内就算银行出问题，也能全额赔给你，跟你把钱存银行一样安全，不用担心丢了。根据中国人民银行发布的最新政策，自2026年1月1日起，数字人民币钱包余额将开始计息。核心计息规则如下：
生效时间：2026年1月1日起计息标准：
参照各家商业银行的**活期存款挂牌利率**
所需条件：需要是**实名认证的钱包**
3.覆盖生活日常的各种费用的支付：
交水电费、燃气费，手机充值，乘车，付红包等各种生活支付，都能用数字人民币支付啦；孩子交学费、医院挂号缴费，用数字人民币付，不用怕钱转错，也不用等到账，实时到账，放心；甚至买火车票、飞机票，以后也能直接用数字人民币付，不用再跳转其他支付方式。
4.对商家来说，收数字人民币不用付手续费，
比如微信、支付宝要扣商家0.6%的手续费，收100块钱商家只能拿到99.4块；收数字人民币100块，商家能拿到100块，所以以后会有更多商家愿意收数字人民币，咱们用起来也更方便。
5.给国外打钱太划算！手续费省一半，几分钟就到账；
如果你家里有孩子在国外留学，或者经常海淘买东西，又或者做外贸生意，一定要试试数字人民币，能省不少钱和时间。
使用方法如下：
第一步：下载注册APP
安卓手机：打开应用商店（华为，小米应用商店），搜“数字人民币”，找到蓝色图标的官方APP（图标上写着“数字人民币”，没有其他乱七八糟的字样），点击下载安装；
苹果手机：打开APP Store，搜“数字人民币”，下载官方APP就行，别下错了，只有官方的安全；
注册：打开APP后，点击“新用户注册”，勾选“同意协议”，输入你的手机号，然后设置一个登录密码（8-16位，建议用字母+数字；别设太简单的），点击“完成注册”，就注册成功了。
第二步：开通数字钱包
注册成功后，APP会自动跳转到“开通数字钱包”页面，选择一家银行（比如工行、建行、农行、中行，随便选一家就行，不用有这家银行的卡）；
然后设置一个钱包名称（比如“我的生财钱包”，自己起个名字能记住就行）；
再设置一个支付密码（别设自己的生日或容易被猜到的）；
点击“开通成功”，匿名钱包就开通了，现在就能用它付钱了。
第三步：升级实名钱包（想赚利息就做这步）
如果想让钱包里的钱生利息，就升级成实名钱包：点击APP首页下方的“钱包”，再点击右上角的“钱包管理”，选择“升级钱包”；按照提示输入你的身份证号、姓名，然后对着手机摄像头做个人脸识别（手机会提示你眨眨眼、摇摇头，跟着做就行）；识别成功后，实名钱包就升级好了，以后钱包里的钱就能赚利息了。
下面来看看这个数字人民币有没有覆盖到你所在的区域：
截至2025年12月，数字人民币试点已经扩展到28个省市，不是只局限于几个大城市，而是涵盖了直辖市、省会城市、经济强市，甚至部分县域，具体可以分为这几类：
- 4个直辖市：北京、天津、上海、重庆（连重庆的涪陵区等21个市辖区都包含在内，不是只覆盖主城）；
- 几乎所有省会/首府城市：比如广州、深圳、成都、杭州、武汉、西安、济南、郑州、长沙、贵阳、昆明、乌鲁木齐等，除了极少数偏远地区的省会，基本都在试点里；
- 经济活跃的重点地级市：像苏州、无锡、宁波、温州、青岛、厦门、珠海、东莞这些制造业、商贸业发达的城市，早就纳入试点了；
- 特色试点区域：雄安新区、海南全岛（整个海南省都能用上）、贵州贵安新区、陕西西咸新区，还有江苏昆山、浙江义乌、广东顺德这些经济强县，甚至部分乡村振兴重点县也在试点；
- 跨境相关试点：香港、澳门已经启动跨境支付测试，短期来华的境外居民，哪怕没开中国内地银行账户，也能开通数字人民币钱包用。
此次升级不仅是技术层面的演进，更是货币管理框架与金融生态的制度性调整。银行因存款业务纳入表内并获得利差空间，将更有动力参与数字人民币的推广与生态建设，未来可能在产品创新、渠道整合及用户服务等方面展开竞争。
兄弟们所在的城市是数字人民币的试点范围？或者兄弟已经使用过数字人民币了吗？
你把钱放在口袋里、抽屉里、手机钱包里，它的数字不会变，但购买力会被通胀慢慢吃掉。
数字人民币也一样。它本质上仍然是现金，只是从纸钞变成了数字形态。
但最近央行发布了一个非常值得注意的新方案：从 2026 年 1 月 1 日起，数字人民币钱包余额，将按照活期存款计付利息。
这意味着什么？意味着——国家第一次明确承认：“纯现金形态长期存在，是有成本的。”
这个数字人民币有什么优点？我直接总结一下：
1.能实现手机付，SIM卡付，无网络付；
无网络付款这个应该很方便去经常去旅游的游客，或者老人和小孩，如我有时候不想下楼买菜，但是家里有没有现金，如果早知道有这个，就可以让儿子拿他的手机用数字人民币，实现手机付，不需要输密码，我就可以免跑腿了~~
2.钱包里的钱能生利息了！跟存银行一样安全；
最让人放心的是安全：你钱包里的钱，受国家存款保险保护，50万以内就算银行出问题，也能全额赔给你，跟你把钱存银行一样安全，不用担心丢了。根据中国人民银行发布的最新政策，自2026年1月1日起，数字人民币钱包余额将开始计息。核心计息规则如下：
生效时间：2026年1月1日起计息标准：
参照各家商业银行的**活期存款挂牌利率**
所需条件：需要是**实名认证的钱包**
3.覆盖生活日常的各种费用的支付：
交水电费、燃气费，手机充值，乘车，付红包等各种生活支付，都能用数字人民币支付啦；孩子交学费、医院挂号缴费，用数字人民币付，不用怕钱转错，也不用等到账，实时到账，放心；甚至买火车票、飞机票，以后也能直接用数字人民币付，不用再跳转其他支付方式。
4.对商家来说，收数字人民币不用付手续费，
比如微信、支付宝要扣商家0.6%的手续费，收100块钱商家只能拿到99.4块；收数字人民币100块，商家能拿到100块，所以以后会有更多商家愿意收数字人民币，咱们用起来也更方便。
5.给国外打钱太划算！手续费省一半，几分钟就到账；
如果你家里有孩子在国外留学，或者经常海淘买东西，又或者做外贸生意，一定要试试数字人民币，能省不少钱和时间。
使用方法如下：
第一步：下载注册APP
安卓手机：打开应用商店（华为，小米应用商店），搜“数字人民币”，找到蓝色图标的官方APP（图标上写着“数字人民币”，没有其他乱七八糟的字样），点击下载安装；
苹果手机：打开APP Store，搜“数字人民币”，下载官方APP就行，别下错了，只有官方的安全；
注册：打开APP后，点击“新用户注册”，勾选“同意协议”，输入你的手机号，然后设置一个登录密码（8-16位，建议用字母+数字；别设太简单的），点击“完成注册”，就注册成功了。
第二步：开通数字钱包
注册成功后，APP会自动跳转到“开通数字钱包”页面，选择一家银行（比如工行、建行、农行、中行，随便选一家就行，不用有这家银行的卡）；
然后设置一个钱包名称（比如“我的生财钱包”，自己起个名字能记住就行）；
再设置一个支付密码（别设自己的生日或容易被猜到的）；
点击“开通成功”，匿名钱包就开通了，现在就能用它付钱了。
第三步：升级实名钱包（想赚利息就做这步）
如果想让钱包里的钱生利息，就升级成实名钱包：点击APP首页下方的“钱包”，再点击右上角的“钱包管理”，选择“升级钱包”；按照提示输入你的身份证号、姓名，然后对着手机摄像头做个人脸识别（手机会提示你眨眨眼、摇摇头，跟着做就行）；识别成功后，实名钱包就升级好了，以后钱包里的钱就能赚利息了。
下面来看看这个数字人民币有没有覆盖到你所在的区域：
截至2025年12月，数字人民币试点已经扩展到28个省市，不是只局限于几个大城市，而是涵盖了直辖市、省会城市、经济强市，甚至部分县域，具体可以分为这几类：
- 4个直辖市：北京、天津、上海、重庆（连重庆的涪陵区等21个市辖区都包含在内，不是只覆盖主城）；
- 几乎所有省会/首府城市：比如广州、深圳、成都、杭州、武汉、西安、济南、郑州、长沙、贵阳、昆明、乌鲁木齐等，除了极少数偏远地区的省会，基本都在试点里；
- 经济活跃的重点地级市：像苏州、无锡、宁波、温州、青岛、厦门、珠海、东莞这些制造业、商贸业发达的城市，早就纳入试点了；
- 特色试点区域：雄安新区、海南全岛（整个海南省都能用上）、贵州贵安新区、陕西西咸新区，还有江苏昆山、浙江义乌、广东顺德这些经济强县，甚至部分乡村振兴重点县也在试点；
- 跨境相关试点：香港、澳门已经启动跨境支付测试，短期来华的境外居民，哪怕没开中国内地银行账户，也能开通数字人民币钱包用。
此次升级不仅是技术层面的演进，更是货币管理框架与金融生态的制度性调整。银行因存款业务纳入表内并获得利差空间，将更有动力参与数字人民币的推广与生态建设，未来可能在产品创新、渠道整合及用户服务等方面展开竞争。
兄弟们所在的城市是数字人民币的试点范围？或者兄弟已经使用过数字人民币了吗？
Traducir
不能提币也不能充币，平台各玩各的，差价再多也没有什么用
¡La diferencia de precios entre las dos plataformas es del 27%!
Ver original
¿Qué riesgo hay? Ahora la capitalización total de USD1 es de solo más de 30 mil millones. Incluso si todo se invirtiera, el interés de un mes sería de alrededor de 4500 millones de dólares, casi como un costo publicitario.
#USD1 #理财收益 La familia Trump lanza la moneda estable USD1, ¡la anualidad de inversión alcanza un increíble 20%! Este tipo de alta anualidad también es el más propenso a fallar. Si depositas 10,000 USD1, ganarás 5.5 U en un día, entonces, ¿de dónde vienen esos 10,000 USD1? Depositar 61,000,000,000 USD1 te dará eso en un día...
$USD1 $BTC $0G
$USD1 $BTC $0G
Traducir
美国要打世界上的每一个国家，就像大人手掌心罩着小孩的脑袋转圈圈一样容易。
Mire algunas simulaciones y todos están preocupados por qué el ejército estadounidense puede avanzar sin obstáculos hacia Venezuela; la formación militar de los aficionados en esta ocasión es un poco baja.
Cuando el ejército estadounidense tiene el sistema GBU-39, también debe tener Apache; los helicópteros de transporte y los helicópteros de combate trabajan en combinación. Normalmente, los Apache lideran para despejar obstáculos en el suelo, y cuando estas dos combinaciones aparecen al mismo tiempo, alrededor de ellos siempre hay aviones de combate que comienzan con F y aviones de guerra electrónica escoltándolos; esta es una combinación muy convencional. Todo lo que el ejército estadounidense ha hecho en el Medio Oriente demuestra una cosa: cuando el sistema GBU-39 aparece, ya ha probado que el control del suelo y del aire ha sido completamente despejado. Cuando el GBU-39 llega a un lugar sin haber despejado el suelo o tomado el control aéreo, el comandante recibirá sanciones severas. Si un amigo tiene la oportunidad de enfrentarse a las fuerzas estadounidenses, al ver el GBU-39, debe levantar ambas manos de inmediato para demostrar que ha sido cubierto al 100% por el fuego.
Ahora miremos el Antonov ruso; con más de 200 helicópteros de combate, forzar el despliegue es una grave sobreestimación de su capacidad. No se trata de cuántos traidores tiene el ejército venezolano, sino de un ataque desigual desde el principio. Los aviones de guerra electrónica toman el dominio electromagnético, el F-35, con la ayuda de un avión de alerta temprana, destruye el cuartel de comando, las posiciones de defensa, y el Apache entra en la oscuridad para tomar el control del suelo, luego protege al GBU-39 atrapando a los enemigos en un frasco.
De hecho, lo más interesante no es por qué Venezuela no contraataca, sino por qué Maduro pudo ser capturado vivo en su casa; en condiciones normales, no debería estar en casa durante un enfrentamiento entre dos ejércitos.
El ejemplo negativo es Rusia; parece que fue un ataque al atardecer, todo estaba lleno de helicópteros de combate, no había apoyo en el suelo, no había supresión electrónica, no había dominio aéreo, parece que después de un ataque aéreo el apoyo no llegó; aun así, hay quienes creen que los soldados que fueron al Antonov son valientes, cuando en realidad fue un error de comando, el error más grave en operaciones especiales desde la Segunda Guerra Mundial.
$BTC $ETH $LDO #btc #eth #ldo
{spot}(LDOUSDT)
{spot}(ETHUSDT)
{spot}(BTCUSDT)
Cuando el ejército estadounidense tiene el sistema GBU-39, también debe tener Apache; los helicópteros de transporte y los helicópteros de combate trabajan en combinación. Normalmente, los Apache lideran para despejar obstáculos en el suelo, y cuando estas dos combinaciones aparecen al mismo tiempo, alrededor de ellos siempre hay aviones de combate que comienzan con F y aviones de guerra electrónica escoltándolos; esta es una combinación muy convencional. Todo lo que el ejército estadounidense ha hecho en el Medio Oriente demuestra una cosa: cuando el sistema GBU-39 aparece, ya ha probado que el control del suelo y del aire ha sido completamente despejado. Cuando el GBU-39 llega a un lugar sin haber despejado el suelo o tomado el control aéreo, el comandante recibirá sanciones severas. Si un amigo tiene la oportunidad de enfrentarse a las fuerzas estadounidenses, al ver el GBU-39, debe levantar ambas manos de inmediato para demostrar que ha sido cubierto al 100% por el fuego.
Ahora miremos el Antonov ruso; con más de 200 helicópteros de combate, forzar el despliegue es una grave sobreestimación de su capacidad. No se trata de cuántos traidores tiene el ejército venezolano, sino de un ataque desigual desde el principio. Los aviones de guerra electrónica toman el dominio electromagnético, el F-35, con la ayuda de un avión de alerta temprana, destruye el cuartel de comando, las posiciones de defensa, y el Apache entra en la oscuridad para tomar el control del suelo, luego protege al GBU-39 atrapando a los enemigos en un frasco.
De hecho, lo más interesante no es por qué Venezuela no contraataca, sino por qué Maduro pudo ser capturado vivo en su casa; en condiciones normales, no debería estar en casa durante un enfrentamiento entre dos ejércitos.
El ejemplo negativo es Rusia; parece que fue un ataque al atardecer, todo estaba lleno de helicópteros de combate, no había apoyo en el suelo, no había supresión electrónica, no había dominio aéreo, parece que después de un ataque aéreo el apoyo no llegó; aun así, hay quienes creen que los soldados que fueron al Antonov son valientes, cuando en realidad fue un error de comando, el error más grave en operaciones especiales desde la Segunda Guerra Mundial.
$BTC $ETH $LDO #btc #eth #ldo
{spot}(LDOUSDT)
{spot}(ETHUSDT)
{spot}(BTCUSDT)
Traducir
全世界交易所只有币安一个吗？很多交易所不但可以开20X，50X都可以！
¿Qué demonios hay en la plaza? ¿No puede ser la imagen un poco más profesional? MYX puede abrir 20x, mientras que en Binance el máximo de apalancamiento real solo puede ser 10x, ¿no es esto una tontería? El hermano Li está en largo y el precio de liquidación es 1.95, ¡por Dios! ¿No pueden ser un poco más profesionales con el fraude? Es simplemente increíble……
$ETH $SOL
$ETH $SOL
Traducir
不是一个级别，就像一个大人五指罩着小孩的脑装转圈圈一样。
La situación entre China, Estados Unidos y Rusia ya se ha aclarado. Ahora solo queda ver si Estados Unidos se atreve a intervenir en el estrecho de Malaca. Una vez que Estados Unidos controle y bloquee de manera sustancial el estrecho de Malaca, sin duda será una grave provocación a la seguridad energética de China. No tenemos más opción que enfrentarlo; este estrecho es vital para las naciones del mundo, y no es algo que cualquiera pueda controlar a su antojo.
Hay que saber que casi el setenta por ciento del petróleo crudo que China importa pasa por este estrecho, y ni hablar del más del ochenta por ciento de las importaciones energéticas que dependen de este estrecho que conecta el Océano Pacífico con el Océano Índico, lo que equivale a que más de la mitad de nuestra línea de vida energética está expuesta a riesgos externos.
A nivel global, este estrecho, que tiene menos de mil kilómetros de largo y en su parte más estrecha solo tiene dos o tres kilómetros, soporta el cuarenta por ciento del comercio marítimo mundial y el treinta por ciento del transporte de petróleo. Cada día, más de doscientas embarcaciones mercantes transitan por él, y en promedio, cada cinco minutos pasa un gran barco.
Decir que es un conducto vital para la economía mundial no es exagerado; si Estados Unidos se atreve a intervenir de manera significativa, sería como intentar estrangular el comercio global.
No hay que pensar que Estados Unidos no ha hecho este tipo de cosas; solo hay que mirar el estrecho de Ormuz para darse cuenta de que es un caso claro de control de vías marítimas estratégicas por parte de Estados Unidos.
Como el único pasaje marítimo para la exportación de petróleo del Golfo, el estrecho de Ormuz asume la tarea de transportar cerca del cuarenta por ciento del petróleo del mundo. Estados Unidos ya ha considerado este lugar como un punto crucial, no solo tiene la Quinta Flota estacionada en la zona, sino que también despliega portaaviones allí constantemente. Desde la Guerra Fría, ha tratado de mantener el control de los dieciséis cuellos de botella marítimos, incluidos estos dos estrechos, como un núcleo estratégico.
En el período más tenso de la lucha entre Estados Unidos e Irán, los barcos de guerra estadounidenses dispararon advertencias a los barcos iraníes en el estrecho de Ormuz, y cada vez que Irán mencionaba el cierre del estrecho, los precios del petróleo internacional se sacudían de inmediato. Algunos análisis incluso han calculado que si el estrecho de Ormuz se cierra durante 30 días, el precio del petróleo crudo podría dispararse a entre 300 y 500 dólares por barril, lo que significaría pérdidas de cientos de miles de millones de dólares para Estados Unidos.
Si Estados Unidos se atreve a hacer esto con el estrecho de Ormuz, es difícil decir que no replicará esta operación en el estrecho de Malaca, ya que desde el punto de vista estratégico, el estrecho de Malaca impacta directamente en las economías del este de Asia, y su significado es aún más especial para la contención de China.
Lo más crítico es que si Estados Unidos controla de manera efectiva el estrecho de Malaca, el impacto en China no será solo local.
Actualmente, de nuestro petróleo crudo importado, aproximadamente 8000000 barriles deben pasar por el estrecho de Malaca. Si se detiene, las refinerías nacionales enfrentarán escasez de materias primas, los automóviles no tendrán combustible y las fábricas carecerán de energía; todo el sistema industrial se verá afectado.
Algunos pueden decir que tenemos rutas alternativas, como el oleoducto China-Birmania, pero la realidad es que este oleoducto solo puede transportar un máximo de 22000000 toneladas de petróleo al año, lo que ni siquiera representa una fracción de nuestra importación total de petróleo, y no puede asumir la pesada responsabilidad de sustituir a Malaca.
Además, las reacciones en cadena provocadas por este tipo de control se extenderán por todo el mundo. Japón y Corea del Sur también dependen en gran medida de las importaciones de energía a través del estrecho de Malaca, y el comercio de los países del sudeste asiático también está ligado a esta vía. Si Estados Unidos realmente hace esto, sería como convertir la estabilidad económica de toda la región del este asiático, e incluso del mundo, en una ficha de negociación. Esta operación, que perjudica a otros sin beneficiar a uno mismo, es esencialmente una violación abierta del orden energético global.
Lo más interesante es que Estados Unidos también depende de los beneficios comerciales que trae este estrecho, pero la mentalidad de hegemonía siempre les hace ignorar esta relación de interdependencia.
Hay que saber que en el pasado, el sesenta por ciento de los barcos que pasaban por el estrecho de Malaca eran de China. Nuestro negocio de transporte y transbordo impulsa directamente las economías de los países vecinos, como los puertos en Singapur, el manejo de carga, los seguros de transporte, etc. Una parte considerable de estas industrias depende del volumen de tráfico marítimo en el estrecho de Malaca. Si Estados Unidos controla y bloquea, los primeros en verse afectados serán estas cadenas económicas que dependen del estrecho.
Además, ahora el noventa por ciento del comercio mundial depende del transporte marítimo, y si hay problemas en el estrecho de Malaca, toda la cadena de suministro global se verá sumida en el caos. Las exportaciones agrícolas de Estados Unidos y el transporte de componentes de la industria manufacturera también se verán obstaculizados. Si Estados Unidos realmente se atreve a hacer algo tan autodestructivo, sin duda estará desafiando la línea roja de todos los países que dependen de esta línea de vida.
Para nosotros, la seguridad energética está directamente relacionada con la economía y la vida del pueblo. Si el estrecho de Malaca es controlado, será como si alguien nos aprieta el talón de Aquiles; es inevitable que no tengamos más opciones. Después de todo, este estrecho, que es vital para la vida global, nunca ha sido una propiedad privada que cualquiera pueda controlar a su antojo.
Hay que saber que casi el setenta por ciento del petróleo crudo que China importa pasa por este estrecho, y ni hablar del más del ochenta por ciento de las importaciones energéticas que dependen de este estrecho que conecta el Océano Pacífico con el Océano Índico, lo que equivale a que más de la mitad de nuestra línea de vida energética está expuesta a riesgos externos.
A nivel global, este estrecho, que tiene menos de mil kilómetros de largo y en su parte más estrecha solo tiene dos o tres kilómetros, soporta el cuarenta por ciento del comercio marítimo mundial y el treinta por ciento del transporte de petróleo. Cada día, más de doscientas embarcaciones mercantes transitan por él, y en promedio, cada cinco minutos pasa un gran barco.
Decir que es un conducto vital para la economía mundial no es exagerado; si Estados Unidos se atreve a intervenir de manera significativa, sería como intentar estrangular el comercio global.
No hay que pensar que Estados Unidos no ha hecho este tipo de cosas; solo hay que mirar el estrecho de Ormuz para darse cuenta de que es un caso claro de control de vías marítimas estratégicas por parte de Estados Unidos.
Como el único pasaje marítimo para la exportación de petróleo del Golfo, el estrecho de Ormuz asume la tarea de transportar cerca del cuarenta por ciento del petróleo del mundo. Estados Unidos ya ha considerado este lugar como un punto crucial, no solo tiene la Quinta Flota estacionada en la zona, sino que también despliega portaaviones allí constantemente. Desde la Guerra Fría, ha tratado de mantener el control de los dieciséis cuellos de botella marítimos, incluidos estos dos estrechos, como un núcleo estratégico.
En el período más tenso de la lucha entre Estados Unidos e Irán, los barcos de guerra estadounidenses dispararon advertencias a los barcos iraníes en el estrecho de Ormuz, y cada vez que Irán mencionaba el cierre del estrecho, los precios del petróleo internacional se sacudían de inmediato. Algunos análisis incluso han calculado que si el estrecho de Ormuz se cierra durante 30 días, el precio del petróleo crudo podría dispararse a entre 300 y 500 dólares por barril, lo que significaría pérdidas de cientos de miles de millones de dólares para Estados Unidos.
Si Estados Unidos se atreve a hacer esto con el estrecho de Ormuz, es difícil decir que no replicará esta operación en el estrecho de Malaca, ya que desde el punto de vista estratégico, el estrecho de Malaca impacta directamente en las economías del este de Asia, y su significado es aún más especial para la contención de China.
Lo más crítico es que si Estados Unidos controla de manera efectiva el estrecho de Malaca, el impacto en China no será solo local.
Actualmente, de nuestro petróleo crudo importado, aproximadamente 8000000 barriles deben pasar por el estrecho de Malaca. Si se detiene, las refinerías nacionales enfrentarán escasez de materias primas, los automóviles no tendrán combustible y las fábricas carecerán de energía; todo el sistema industrial se verá afectado.
Algunos pueden decir que tenemos rutas alternativas, como el oleoducto China-Birmania, pero la realidad es que este oleoducto solo puede transportar un máximo de 22000000 toneladas de petróleo al año, lo que ni siquiera representa una fracción de nuestra importación total de petróleo, y no puede asumir la pesada responsabilidad de sustituir a Malaca.
Además, las reacciones en cadena provocadas por este tipo de control se extenderán por todo el mundo. Japón y Corea del Sur también dependen en gran medida de las importaciones de energía a través del estrecho de Malaca, y el comercio de los países del sudeste asiático también está ligado a esta vía. Si Estados Unidos realmente hace esto, sería como convertir la estabilidad económica de toda la región del este asiático, e incluso del mundo, en una ficha de negociación. Esta operación, que perjudica a otros sin beneficiar a uno mismo, es esencialmente una violación abierta del orden energético global.
Lo más interesante es que Estados Unidos también depende de los beneficios comerciales que trae este estrecho, pero la mentalidad de hegemonía siempre les hace ignorar esta relación de interdependencia.
Hay que saber que en el pasado, el sesenta por ciento de los barcos que pasaban por el estrecho de Malaca eran de China. Nuestro negocio de transporte y transbordo impulsa directamente las economías de los países vecinos, como los puertos en Singapur, el manejo de carga, los seguros de transporte, etc. Una parte considerable de estas industrias depende del volumen de tráfico marítimo en el estrecho de Malaca. Si Estados Unidos controla y bloquea, los primeros en verse afectados serán estas cadenas económicas que dependen del estrecho.
Además, ahora el noventa por ciento del comercio mundial depende del transporte marítimo, y si hay problemas en el estrecho de Malaca, toda la cadena de suministro global se verá sumida en el caos. Las exportaciones agrícolas de Estados Unidos y el transporte de componentes de la industria manufacturera también se verán obstaculizados. Si Estados Unidos realmente se atreve a hacer algo tan autodestructivo, sin duda estará desafiando la línea roja de todos los países que dependen de esta línea de vida.
Para nosotros, la seguridad energética está directamente relacionada con la economía y la vida del pueblo. Si el estrecho de Malaca es controlado, será como si alguien nos aprieta el talón de Aquiles; es inevitable que no tengamos más opciones. Después de todo, este estrecho, que es vital para la vida global, nunca ha sido una propiedad privada que cualquiera pueda controlar a su antojo.
Traducir
这是什么卡？我每天换100U就可以！
Usé un poco y está bastante bien, ahora la tasa de cambio es de 6.85, al hacer un cambio para un u-card resulta que tiene 7.08, así que ya no necesito vender a un precio bajo para que los comerciantes de u ganen la diferencia.
Ver original
$LISA Hoy usé este LISA6.5w, la pérdida fue de 4U, me parece un poco grande, así que probé con otro para reducir la pérdida, ¡y resulta que metí 50U de nuevo, madre!!
Ver original
$NIGHT 刷6.5w被夹了29U，苦啊！！
Ver original
$RAVE ¡Cuanto menos me atrevo a comprarlo, más sube!
Traducir
#apro $AT
@APRO-Oracle 作为DeFi世界的关键基础设施，正通过$AT 代币重构数据价值分配模式。其核心在于将数据使用者、节点运营商、社区贡献者紧密连接，形成“共建共享”的飞轮效应。
APRO的多节点验证机制确保了链下数据的可靠上链，而$AT 则是参与生态、获取激励的核心凭证。早期贡献者可通过维护网络、推广生态等方式分享增长红利。
随着RWA、AI等赛道爆发，高性能预言机需求激增，APRO的技术路径与代币经济模型使其极具潜力。价值最终将回馈给生态参与者，这正是APRO的长期魅力所在。
$AT #APRO #BinanceSquare
@APRO-Oracle 作为DeFi世界的关键基础设施，正通过$AT 代币重构数据价值分配模式。其核心在于将数据使用者、节点运营商、社区贡献者紧密连接，形成“共建共享”的飞轮效应。
APRO的多节点验证机制确保了链下数据的可靠上链，而$AT 则是参与生态、获取激励的核心凭证。早期贡献者可通过维护网络、推广生态等方式分享增长红利。
随着RWA、AI等赛道爆发，高性能预言机需求激增，APRO的技术路径与代币经济模型使其极具潜力。价值最终将回馈给生态参与者，这正是APRO的长期魅力所在。
$AT #APRO #BinanceSquare
Inicia sesión para explorar más contenidos