La AIE ha sacado hasta el último recurso que tenía guardado.
El informe mensual dio un giro radical: el déficit previsto para el cuarto trimestre se convirtió en un superávit de 1,7 millones de barriles diarios, y la previsión de demanda para todo 2026 se recortó en 2,7 millones de barriles. Es la primera vez desde que empezó la guerra con Irán que la oferta supera la demanda. En el informe del mes pasado todavía hablaban de déficit; un mes después ya cambiaron de parecer. Cambian de opinión más rápido que las páginas de un libro.
Pero no basta con cambiar las previsiones: los países miembros abrieron directamente sus reservas y pusieron petróleo en el mercado. Para finales de febrero del próximo año, liberarán otros 71 millones de barriles de sus reservas de emergencia, a un ritmo de 600.000 barriles diarios: el triple que en septiembre y octubre. Estados Unidos aportará 37 millones de barriles de su Reserva Estratégica de Petróleo (SPR), y Europa, 33 millones, con Alemania y Francia al frente.
El detalle más llamativo es el diésel: casi todos los 15 millones de barriles procederán de las reservas gubernamentales de Francia y Alemania, que inyectarán entre 4 y 5 millones de barriles mensuales en el mercado antes de enero. El diésel es el punto débil de Europa: de él dependen la calefacción, la logística y la industria.
Mi opinión: decir que hay superávit mientras se duplica la liberación de reservas es como gritar «el mercado está muy estable» mientras se reduce el apalancamiento a toda velocidad. Que el precio del petróleo esté contenido es bueno para la inflación y le quita más leña a la posibilidad de una subida de tipos en diciembre. Pero no hay que cantar victoria todavía: tres portaaviones se están concentrando en Oriente Medio este fin de semana, y la prima de riesgo puede volver en cualquier momento.
Para el mundo cripto, que el petróleo no dé problemas es una buena noticia que opera en segundo plano. Con el $BTC rondando los 68.000 y una probabilidad del 88 % de subida de tipos en diciembre ya descontada, un motor menos para las subidas significa menos presión.
NFA DYOR
#原油 #IEA #战略石油储备 #美联储 #Bitcoin
El informe mensual dio un giro radical: el déficit previsto para el cuarto trimestre se convirtió en un superávit de 1,7 millones de barriles diarios, y la previsión de demanda para todo 2026 se recortó en 2,7 millones de barriles. Es la primera vez desde que empezó la guerra con Irán que la oferta supera la demanda. En el informe del mes pasado todavía hablaban de déficit; un mes después ya cambiaron de parecer. Cambian de opinión más rápido que las páginas de un libro.
Pero no basta con cambiar las previsiones: los países miembros abrieron directamente sus reservas y pusieron petróleo en el mercado. Para finales de febrero del próximo año, liberarán otros 71 millones de barriles de sus reservas de emergencia, a un ritmo de 600.000 barriles diarios: el triple que en septiembre y octubre. Estados Unidos aportará 37 millones de barriles de su Reserva Estratégica de Petróleo (SPR), y Europa, 33 millones, con Alemania y Francia al frente.
El detalle más llamativo es el diésel: casi todos los 15 millones de barriles procederán de las reservas gubernamentales de Francia y Alemania, que inyectarán entre 4 y 5 millones de barriles mensuales en el mercado antes de enero. El diésel es el punto débil de Europa: de él dependen la calefacción, la logística y la industria.
Mi opinión: decir que hay superávit mientras se duplica la liberación de reservas es como gritar «el mercado está muy estable» mientras se reduce el apalancamiento a toda velocidad. Que el precio del petróleo esté contenido es bueno para la inflación y le quita más leña a la posibilidad de una subida de tipos en diciembre. Pero no hay que cantar victoria todavía: tres portaaviones se están concentrando en Oriente Medio este fin de semana, y la prima de riesgo puede volver en cualquier momento.
Para el mundo cripto, que el petróleo no dé problemas es una buena noticia que opera en segundo plano. Con el $BTC rondando los 68.000 y una probabilidad del 88 % de subida de tipos en diciembre ya descontada, un motor menos para las subidas significa menos presión.
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