Suzuki Motor anunció el 10 de noviembre que redujo su previsión de beneficios antes de impuestos para el ejercicio fiscal que termina en marzo de 2027, de 720.000 millones de yenes a 690.000 millones, un 5,6 % menos que en el ejercicio fiscal anterior. Según Sina Finance, se prevé que el aumento de los costes de las materias primas contrarreste las ganancias derivadas del crecimiento de las ventas de vehículos; las acciones de Suzuki que cotizan en Tokio cayeron un 3,4 %, hasta los 2.219,5 yenes, a las 13:31 (UTC+8).
La empresa mantuvo sin cambios sus previsiones para todo el año de beneficio operativo y beneficio neto, en 540.000 millones de yenes y 420.000 millones de yenes, respectivamente, lo que supone descensos interanuales del 13,3 % y el 4,4 %. Elevó su previsión de ventas mundiales de vehículos para todo el año a 3,7 millones, 122.000 más que en su previsión anterior y un 11,5 % más que el año anterior, principalmente gracias a la mayor demanda en India.
En el primer semestre del ejercicio fiscal, hasta finales de septiembre, los ingresos aumentaron un 19,4 % interanual, hasta 3,42 billones de yenes; el beneficio operativo creció un 5,5 %, hasta 291.600 millones de yenes; y el beneficio neto atribuible a los accionistas de la sociedad matriz subió un 31,6 %, hasta 253.700 millones de yenes. Suzuki afirmó que la rentabilidad mejoró en todas las regiones durante el primer semestre, compensando en parte el impacto del aumento de los costes de las materias primas.