У Вашингтоні розгортається політико-правовий конфлікт через відновлення постачання дизеля з РФ до США.
📌 Що відбувається?
▪️ У 2022 році Конгрес США ухвалив закон, який забороняє імпорт енергоресурсів з РФ.
▪️ 9 жовтня 2026 року Мінфін США видав General License №135, яка дозволяє операції з російським дизелем. Адміністрація Трампа прагне збільшити пропозицію пального на тлі високих цін.
▪️ Річард Блюменталь стверджує, що президентський дозвіл не може скасувати закон Конгресу, і вимагає розвернути танкери.
🚢 Які судна опинилися в центрі конфлікту?
▪️ Agioi Fanendes — завантажив близько 40 000 тонн дизеля в порту РФ Приморськ. За даними відстеження суден, його пункт призначення — Нью-Йорк і Нью-Джерсі, очікуване прибуття — 7 листопада.
▪️ PVT Azura — перевозить близько 109 000 барелів дизеля та прямує до Норфолка, штат Вірджинія. Очікувана дата прибуття — 2 листопада.
Білий дім використовує тимчасовий дозвіл Мінфіну для відновлення постачання. Натомість Блюменталь наполягає, що виконавча влада не може обходити законодавчу заборону. Остаточного судового рішення щодо законності цієї схеми немає.
🇺🇦 Чому це важливо для України?
Повернення дизеля з РФ на американський ринок може забезпечити Москві додаткові доходи під час війни. Водночас головний ризик — не окремий танкер, а можливе перетворення тимчасового послаблення на регулярний канал збуту пального РФ.
Чи зможуть США стримувати ціни на пальне, не послаблюючи санкційний тиск на РФ?