Con la instalación del último par de raíles de 500 metros, el trayecto de Chongqing a Kunming durará solo dos horas y media. Por fin quedarán atrás los días de tener que pasar por Guiyang 🚄
Ayer por la tarde (24 de octubre), se instaló el último par de raíles de 500 metros a la entrada del túnel de Junlian, en la línea ferroviaria de alta velocidad Yukun. Con ello, se completó la instalación de raíles en toda la línea, que ahora pasa a la fase de inspección estática y de pruebas integradas y de puesta en servicio.
La línea parte de la estación oeste de Chongqing, atraviesa Chongqing, Sichuan, Guizhou y Yunnan, y llega a la estación sur de Kunming. Tiene unos 700 kilómetros de longitud y está diseñada para una velocidad de 350 kilómetros por hora. Es un tramo importante del corredor Pekín-Kunming, parte de la red ferroviaria nacional «ocho verticales y ocho horizontales». El tramo entre Chongqing y Yibin se inauguró el 29 de septiembre de 2024. El tramo restante, entre Yibin y Kunming, atraviesa terrenos geológicamente complejos y presenta grandes dificultades de construcción. Para instalar los raíles se emplearon técnicas integradas para tramos de pendientes pronunciadas, frenado y ajuste de precisión, además de supervisión inteligente a lo largo de todo el recorrido.
Se prevé que la línea esté lista para entrar en servicio durante el primer semestre de 2027. Una vez inaugurada, el viaje de Chongqing a Kunming durará unas dos horas y media, y el de Chengdu a Kunming, menos de tres horas.
Nuestra opinión: las noticias sobre infraestructuras pueden parecer poco emocionantes, pero cambian la vida cotidiana de la gente. Antes, para ir a Kunming había que desviarse por Guiyang, lo que añadía tiempo, costo del billete y transbordos. Con una conexión directa, escaparse un fin de semana a Kunming a comer un cuenco de fideos de arroz cruzando el puente o ir a tomar el sol a Dali será algo que se podrá decidir sobre la marcha. Al quedar Chengdu-Chongqing y el centro de Yunnan conectados en una misma red, también se dinamizarán los negocios y la actividad en las pequeñas ciudades del recorrido.
Fuente: Xinhua; aplicación de noticias de CCTV
Imagen: escenas de la instalación de raíles, de la aplicación de noticias de CCTV
Cuando se inaugure, ¿a qué estación te gustaría viajar más?
Ayer por la tarde (24 de octubre), se instaló el último par de raíles de 500 metros a la entrada del túnel de Junlian, en la línea ferroviaria de alta velocidad Yukun. Con ello, se completó la instalación de raíles en toda la línea, que ahora pasa a la fase de inspección estática y de pruebas integradas y de puesta en servicio.
La línea parte de la estación oeste de Chongqing, atraviesa Chongqing, Sichuan, Guizhou y Yunnan, y llega a la estación sur de Kunming. Tiene unos 700 kilómetros de longitud y está diseñada para una velocidad de 350 kilómetros por hora. Es un tramo importante del corredor Pekín-Kunming, parte de la red ferroviaria nacional «ocho verticales y ocho horizontales». El tramo entre Chongqing y Yibin se inauguró el 29 de septiembre de 2024. El tramo restante, entre Yibin y Kunming, atraviesa terrenos geológicamente complejos y presenta grandes dificultades de construcción. Para instalar los raíles se emplearon técnicas integradas para tramos de pendientes pronunciadas, frenado y ajuste de precisión, además de supervisión inteligente a lo largo de todo el recorrido.
Se prevé que la línea esté lista para entrar en servicio durante el primer semestre de 2027. Una vez inaugurada, el viaje de Chongqing a Kunming durará unas dos horas y media, y el de Chengdu a Kunming, menos de tres horas.
Nuestra opinión: las noticias sobre infraestructuras pueden parecer poco emocionantes, pero cambian la vida cotidiana de la gente. Antes, para ir a Kunming había que desviarse por Guiyang, lo que añadía tiempo, costo del billete y transbordos. Con una conexión directa, escaparse un fin de semana a Kunming a comer un cuenco de fideos de arroz cruzando el puente o ir a tomar el sol a Dali será algo que se podrá decidir sobre la marcha. Al quedar Chengdu-Chongqing y el centro de Yunnan conectados en una misma red, también se dinamizarán los negocios y la actividad en las pequeñas ciudades del recorrido.
Fuente: Xinhua; aplicación de noticias de CCTV
Imagen: escenas de la instalación de raíles, de la aplicación de noticias de CCTV
Cuando se inaugure, ¿a qué estación te gustaría viajar más?