#股票财报季 El Roadster apenas alzó el vuelo y los resultados financieros de Tesla ya le echaron un balde de agua fría al mercado.
Por un lado, un deportivo volador de ciencia ficción arrasa en internet; por el otro, los beneficios del tercer trimestre caen un 43 %, el margen operativo se desploma hasta apenas el 2,6 % y los ingresos se estancan.
Pero estos resultados también esconden un contraste enorme:
Sin depender de la venta de créditos de carbono, el margen bruto automotriz se recupera contra todo pronóstico, el flujo de caja libre vuelve a terreno positivo y supera las expectativas, y la empresa cuenta con una sólida reserva de 45.400 millones de dólares en efectivo.
La tasa de instalación de FSD en los nuevos vehículos de Norteamérica alcanza el 75 %; se disparan los kilómetros recorridos por los Robotaxi sin supervisión; Optimus, el robot humanoide, inicia la producción en serie; y los pedidos de almacenamiento de energía baten récords históricos, con un margen bruto del 33 %.
Los riesgos también saltan a la vista: la inversión en I+D aumenta de forma descontrolada y todavía se avecina un pico de inversión de capital de decenas de miles de millones en el cuarto trimestre. En esencia, el flujo de caja actual sirve para financiar las apuestas a largo plazo en conducción autónoma, robótica y almacenamiento de energía.
El Roadster volador es una romántica fantasía de marketing; lo que realmente determinará la valoración de Tesla es si los Robotaxi y Optimus consiguen ser rentables.
✅En una frase: la resiliencia sigue ahí, pero el plazo para que se hagan realidad las promesas de futuro será mucho más largo de lo que imaginamos.
👉Pregunta para debatir: ¿Crees que Tesla está sobrevalorada por las expectativas en torno al hardware de IA, o que el mercado la está castigando injustamente por la caída de los beneficios a corto plazo?
#特斯拉 $TSLAB $SPCXB $METAB
Por un lado, un deportivo volador de ciencia ficción arrasa en internet; por el otro, los beneficios del tercer trimestre caen un 43 %, el margen operativo se desploma hasta apenas el 2,6 % y los ingresos se estancan.
Pero estos resultados también esconden un contraste enorme:
Sin depender de la venta de créditos de carbono, el margen bruto automotriz se recupera contra todo pronóstico, el flujo de caja libre vuelve a terreno positivo y supera las expectativas, y la empresa cuenta con una sólida reserva de 45.400 millones de dólares en efectivo.
La tasa de instalación de FSD en los nuevos vehículos de Norteamérica alcanza el 75 %; se disparan los kilómetros recorridos por los Robotaxi sin supervisión; Optimus, el robot humanoide, inicia la producción en serie; y los pedidos de almacenamiento de energía baten récords históricos, con un margen bruto del 33 %.
Los riesgos también saltan a la vista: la inversión en I+D aumenta de forma descontrolada y todavía se avecina un pico de inversión de capital de decenas de miles de millones en el cuarto trimestre. En esencia, el flujo de caja actual sirve para financiar las apuestas a largo plazo en conducción autónoma, robótica y almacenamiento de energía.
El Roadster volador es una romántica fantasía de marketing; lo que realmente determinará la valoración de Tesla es si los Robotaxi y Optimus consiguen ser rentables.
✅En una frase: la resiliencia sigue ahí, pero el plazo para que se hagan realidad las promesas de futuro será mucho más largo de lo que imaginamos.
👉Pregunta para debatir: ¿Crees que Tesla está sobrevalorada por las expectativas en torno al hardware de IA, o que el mercado la está castigando injustamente por la caída de los beneficios a corto plazo?
#特斯拉 $TSLAB $SPCXB $METAB
