Volkswagen planea congelar los salarios de sus empleados hasta 2030, lo que, teniendo en cuenta la inflación, podría traducirse en una reducción efectiva de los ingresos de los trabajadores de alrededor del 10 %.
Esta medida responde a la necesidad de recortar gastos ante los aranceles estadounidenses, la caída de las ventas en el mercado chino y las dificultades de sus marcas Audi y Porsche. Ya en 2024, 130.000 empleados de la empresa aceptaron renunciar temporalmente a los aumentos salariales. Ahora se está debatiendo la posibilidad de eliminar decenas de miles de puestos de trabajo y cerrar cuatro fábricas en Alemania: en Emden, Hannover, Zwickau y Neckarsulm.
El comité de empresa de Volkswagen afirmó que la dirección intenta imponer a los trabajadores una reducción de sus ingresos reales durante varios años. En respuesta, el sindicato IG Metall exige un aumento salarial del 5 %. En noviembre no se descartan huelgas en el sector metalúrgico alemán y en las plantas de Volkswagen.
Esta medida responde a la necesidad de recortar gastos ante los aranceles estadounidenses, la caída de las ventas en el mercado chino y las dificultades de sus marcas Audi y Porsche. Ya en 2024, 130.000 empleados de la empresa aceptaron renunciar temporalmente a los aumentos salariales. Ahora se está debatiendo la posibilidad de eliminar decenas de miles de puestos de trabajo y cerrar cuatro fábricas en Alemania: en Emden, Hannover, Zwickau y Neckarsulm.
El comité de empresa de Volkswagen afirmó que la dirección intenta imponer a los trabajadores una reducción de sus ingresos reales durante varios años. En respuesta, el sindicato IG Metall exige un aumento salarial del 5 %. En noviembre no se descartan huelgas en el sector metalúrgico alemán y en las plantas de Volkswagen.