Quedan solo 3 días: cuando todos entiendan $Aero, AERO ya no estará en $0.85
Esto no es una corrección cualquiera.
AERO ha caído un 4,68 % en 24 horas y un 9,87 % en una semana; el volumen negociado se redujo de 86 millones a 42,8 millones. A 3 días del lanzamiento de Aero, el mercado ofrece un descuento, no confianza.
Mi conclusión es clara: lo más caro no es la volatilidad, sino «esperar confirmación».
① 21/10 a las 20:00 (hora del este de EE. UU.): Aerodrome y Velodrome se fusionarán para convertirse en Aero, con lanzamiento simultáneo en 7 cadenas (incluidas Ethereum y Arbitrum). Las emisiones de los protocolos antiguos se detendrán en ese momento y todas las comisiones irán a sAERO. Binance ya confirmó que admitirá el canje. Según @aeroxyz, el portal ya está abierto y Base ya está ejecutando la configuración de la fusión: no es un calendario, ya está ocurriendo.
② El 10 de octubre, en un solo día, Aero captó el 57 % de todo el volumen de acciones tokenizadas de las L2 de Ethereum, más que todos los demás DEX juntos; en los últimos 30 días, se llevó el 79 % del volumen de acciones tokenizadas de Base.
③ El costo está claro: suministro total sin límite de 2.000 millones, emisiones anualizadas del 10,9 % y AERO no recibe comisiones; solo las recibe sAERO, que está bloqueado.
La confirmación es una paradoja: una vez que se materialice, no habrá una segunda oportunidad en $0.85.
Niveles a vigilar: recuperar $0.8698 es el primer obstáculo; por encima, $0.94 es el máximo de 90 días. En cuanto al volumen, hay que ver si el volumen negociado vuelve a los 86 millones.
Condiciones para invalidar la tesis: si durante la primera semana tras el lanzamiento no aumentan el volumen negociado y las comisiones, o si el volumen se queda en 40 millones y pierde los $0.80, será un caso de «comprar con el rumor y vender con la noticia» y la tesis quedará invalidada.
Después del 21/10, ¿en qué confías más: en que rompa los 0.87 con un aumento del volumen o en que vuelva a caer por debajo de 0.80?
#AERO $AERO puede haber más
Esto no es una corrección cualquiera.
AERO ha caído un 4,68 % en 24 horas y un 9,87 % en una semana; el volumen negociado se redujo de 86 millones a 42,8 millones. A 3 días del lanzamiento de Aero, el mercado ofrece un descuento, no confianza.
Mi conclusión es clara: lo más caro no es la volatilidad, sino «esperar confirmación».
① 21/10 a las 20:00 (hora del este de EE. UU.): Aerodrome y Velodrome se fusionarán para convertirse en Aero, con lanzamiento simultáneo en 7 cadenas (incluidas Ethereum y Arbitrum). Las emisiones de los protocolos antiguos se detendrán en ese momento y todas las comisiones irán a sAERO. Binance ya confirmó que admitirá el canje. Según @aeroxyz, el portal ya está abierto y Base ya está ejecutando la configuración de la fusión: no es un calendario, ya está ocurriendo.
② El 10 de octubre, en un solo día, Aero captó el 57 % de todo el volumen de acciones tokenizadas de las L2 de Ethereum, más que todos los demás DEX juntos; en los últimos 30 días, se llevó el 79 % del volumen de acciones tokenizadas de Base.
③ El costo está claro: suministro total sin límite de 2.000 millones, emisiones anualizadas del 10,9 % y AERO no recibe comisiones; solo las recibe sAERO, que está bloqueado.
La confirmación es una paradoja: una vez que se materialice, no habrá una segunda oportunidad en $0.85.
Niveles a vigilar: recuperar $0.8698 es el primer obstáculo; por encima, $0.94 es el máximo de 90 días. En cuanto al volumen, hay que ver si el volumen negociado vuelve a los 86 millones.
Condiciones para invalidar la tesis: si durante la primera semana tras el lanzamiento no aumentan el volumen negociado y las comisiones, o si el volumen se queda en 40 millones y pierde los $0.80, será un caso de «comprar con el rumor y vender con la noticia» y la tesis quedará invalidada.
Después del 21/10, ¿en qué confías más: en que rompa los 0.87 con un aumento del volumen o en que vuelva a caer por debajo de 0.80?
#AERO $AERO puede haber más