NIO afirma que las ventas en China en el tercer trimestre alcanzaron las 111,638 unidades, superando la suma de Mercedes, BMW y Audi
La señal tiene menos que ver con una clasificación trimestral que con el crecimiento de los vehículos eléctricos premium, que ya tienen la escala suficiente para desafiar la jerarquía tradicional del lujo en China. La dirección de NIO apuesta por un futuro totalmente eléctrico y por elevar el posicionamiento de la marca, por lo que el impulso sostenido de las entregas será el principal indicador a corto plazo. Si los compradores de vehículos premium siguen pasándose a los modelos eléctricos de batería, la oportunidad irá más allá del volumen e incluirá el poder de fijación de precios, la combinación de marcas y la cadena de suministro nacional de vehículos eléctricos en su conjunto.
$NIO
La señal tiene menos que ver con una clasificación trimestral que con el crecimiento de los vehículos eléctricos premium, que ya tienen la escala suficiente para desafiar la jerarquía tradicional del lujo en China. La dirección de NIO apuesta por un futuro totalmente eléctrico y por elevar el posicionamiento de la marca, por lo que el impulso sostenido de las entregas será el principal indicador a corto plazo. Si los compradores de vehículos premium siguen pasándose a los modelos eléctricos de batería, la oportunidad irá más allá del volumen e incluirá el poder de fijación de precios, la combinación de marcas y la cadena de suministro nacional de vehículos eléctricos en su conjunto.
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