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"Donald J. Trump 🇺🇸

@realDonaldTrump

Acabo de concluir una conversación muy exitosa con el presidente de Rusia, Vladimir Putin, en la que se acordó que Rusia suministrará de inmediato más de 300,000 toneladas de combustible diésel al mercado estadounidense y mundial, otras 500,000 toneladas durante el mes de noviembre y 1,000,000 de toneladas inmediatamente después. Además, dependiendo del estado de sus refinerías de diésel, Rusia entregará luego, en un breve plazo, 3,000,000 de toneladas de combustible diésel.
Entre nuestro CONTROL TOTAL del estrecho de Ormuz y este gran anuncio sobre la energía rusa, ¡los precios del diésel para los estadounidenses y, de hecho, para el mundo, BAJARÁN, EN CIFRAS RÉCORD Y RÁPIDAMENTE! Reducir los precios para los estadounidenses, especialmente para nuestros grandes agricultores, ganaderos y camioneros, es mi máxima prioridad. Este es un anuncio muy importante.
Además, debe quedar claro que Irán no tendrá un arma nuclear."

significa que Trump afirma que, tras hablar con el presidente de Rusia, este país acordó liberar grandes cantidades de combustible diésel en los mercados estadounidense y mundial en varias etapas: más de 300,000 toneladas de inmediato, 500,000 toneladas en noviembre, 1 millón de toneladas después y, posiblemente, otras 3 millones de toneladas si las refinerías rusas tienen capacidad para producirlas.

Su argumento es que un mayor suministro de diésel —junto con el control estadounidense del tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz— aliviaría la escasez de combustible y haría bajar rápidamente los precios del diésel. Destaca a agricultores, ganaderos y camioneros porque el diésel representa un importante costo operativo para esos sectores.

La última oración es una declaración aparte sobre seguridad nacional: afirma que Estados Unidos impedirá que Irán obtenga un arma nuclear. El anuncio se difundió el 9 de octubre de 2026; que se entreguen los volúmenes de combustible prometidos y cuánto afecten a los precios dependerá de la capacidad de las refinerías, la logística, la demanda mundial y las políticas gubernamentales.
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