Las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. han caído a la mitad con respecto al año anterior, pero la industria de las estaciones de carga no ha perdido impulso. Según Sina Finance, las empresas de EE. UU. planean instalar este año aproximadamente la misma cantidad de cargadores públicos para vehículos eléctricos que en 2025, cuando la industria alcanzó una cifra récord.

El director ejecutivo de ChargePoint, Rick Wilmer, dijo que muchas personas siguen preocupadas, pero que el crecimiento es real y los propietarios de vehículos eléctricos quieren más estaciones de carga. Desde que el presidente de EE. UU., Donald Trump, canceló los créditos fiscales y las normas de eficiencia de combustible destinadas a alejar a los estadounidenses de los automóviles de gasolina, el optimismo en la industria de los vehículos eléctricos se ha mantenido bajo.

Los datos de Paren mostraron que, a principios de octubre, EE. UU. había añadido casi 2.000 estaciones de carga y más de 12.000 cargadores, aproximadamente al mismo ritmo que el año pasado. Ahora EE. UU. cuenta con más de 80.000 cargadores rápidos públicos.

Bill Ferro, cofundador y director de tecnología de Paren, dijo que los proveedores de servicios de carga han aprendido de los errores del pasado y están abordando los problemas de los propietarios de vehículos eléctricos. Se están construyendo nuevas estaciones con más cargadores, mayor potencia y mejores ubicaciones cerca de restaurantes y zonas concurridas.

ChargePoint informó que los ingresos del segundo trimestre aumentaron un 18 %, hasta alcanzar los 116 millones de dólares, por encima de lo previsto, mientras que las pérdidas netas fueron de 35,6 millones de dólares. EVgo informó de pérdidas netas de 46,3 millones de dólares en el segundo trimestre. Wilmer dijo que las pérdidas se están reduciendo y que el crecimiento proviene tanto de las estaciones de carga públicas como de los clientes de flotas.