🇪🇺🇺🇸🇷🇺 Trump quiere que el DIÉSEL RUSO vuelva al mercado. Europa quiere asegurarse de que Rusia gane lo menos posible con su venta.
Y eso coloca a Washington y Bruselas en una posición bastante incómoda.
Trump ha anunciado un acuerdo con Putin para llevar millones de toneladas de diésel ruso a los mercados mundiales, con la esperanza de bajar los precios del combustible para los estadounidenses.
Ahora, la jefa de la diplomacia de la UE, Kaja Kallas, advierte que aliviar las sanciones ayudaría a Moscú a financiar su guerra en Ucrania.
Dice que los ataques rusos han matado a más de 80 civiles ucranianos en solo dos días. Mientras tanto, Bruselas prepara su mayor paquete de sanciones contra la maquinaria bélica rusa desde el inicio de la invasión.
Lo interesante es que ninguna de las partes finge que el problema de la otra no existe.
Los agricultores, camioneros y consumidores estadounidenses de Trump tienen dificultades con los precios del combustible. Europa tiene una guerra a sus puertas y pocas ganas de ayudar a Rusia a financiarla.
Pero aquí hay una contradicción evidente. Washington intenta llevar más combustible ruso al mercado, mientras Bruselas intenta presionar precisamente al país que lo suministra.
Se espera que los ministros de Asuntos Exteriores de la UE aprueben nuevas sanciones el lunes.
Me pregunto cuánto tiempo más podrán seguir llamando a esto una política común sobre Rusia Estados Unidos y Europa, cuando cada vez trabajan más en contra de los objetivos del otro.
Autor: Oliver
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Y eso coloca a Washington y Bruselas en una posición bastante incómoda.
Trump ha anunciado un acuerdo con Putin para llevar millones de toneladas de diésel ruso a los mercados mundiales, con la esperanza de bajar los precios del combustible para los estadounidenses.
Ahora, la jefa de la diplomacia de la UE, Kaja Kallas, advierte que aliviar las sanciones ayudaría a Moscú a financiar su guerra en Ucrania.
Dice que los ataques rusos han matado a más de 80 civiles ucranianos en solo dos días. Mientras tanto, Bruselas prepara su mayor paquete de sanciones contra la maquinaria bélica rusa desde el inicio de la invasión.
Lo interesante es que ninguna de las partes finge que el problema de la otra no existe.
Los agricultores, camioneros y consumidores estadounidenses de Trump tienen dificultades con los precios del combustible. Europa tiene una guerra a sus puertas y pocas ganas de ayudar a Rusia a financiarla.
Pero aquí hay una contradicción evidente. Washington intenta llevar más combustible ruso al mercado, mientras Bruselas intenta presionar precisamente al país que lo suministra.
Se espera que los ministros de Asuntos Exteriores de la UE aprueben nuevas sanciones el lunes.
Me pregunto cuánto tiempo más podrán seguir llamando a esto una política común sobre Rusia Estados Unidos y Europa, cuando cada vez trabajan más en contra de los objetivos del otro.
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