Faltan 11 días para que la nueva versión de $AERO se lance simultáneamente en 7 cadenas.
Lo más importante es que muchos medios todavía perciben AERO como un DEX de Base. La futura expansión multicadena y las expectativas de crecimiento del TVL y las comisiones aún no se han reflejado plenamente en el precio.
Además, la nueva versión de AERO no solo se centra en la expansión multicadena: también incorpora el trading entre cadenas gracias a MetaSwap y la captura de valor de MEV integrada. Todo ello puede impulsar significativamente el crecimiento de las comisiones.
Por otro lado, el nuevo motor ARE reducirá la emisión adicional a niveles más bajos.
Aumentar los ingresos y reducir los gastos. Lo que no cambia es que el 100 % de los ingresos seguirá distribuyéndose íntegramente entre los holders de sAero.
Lo más importante es que muchos medios todavía perciben AERO como un DEX de Base. La futura expansión multicadena y las expectativas de crecimiento del TVL y las comisiones aún no se han reflejado plenamente en el precio.
Además, la nueva versión de AERO no solo se centra en la expansión multicadena: también incorpora el trading entre cadenas gracias a MetaSwap y la captura de valor de MEV integrada. Todo ello puede impulsar significativamente el crecimiento de las comisiones.
Por otro lado, el nuevo motor ARE reducirá la emisión adicional a niveles más bajos.
Aumentar los ingresos y reducir los gastos. Lo que no cambia es que el 100 % de los ingresos seguirá distribuyéndose íntegramente entre los holders de sAero.