Rusia ha aceptado exportar diésel a Estados Unidos. En realidad, también es una maniobra diplomática y política para hacer que Estados Unidos se distancie de Ucrania. Trump no ignora este punto, pero, para resolver el impacto de los precios actuales de la energía en las elecciones de mitad de mandato, está dispuesto a sacrificar los intereses de Ucrania.
En cuanto a Rusia, a primera vista sus exportaciones de crudo ayudan a Estados Unidos, pero en realidad solo son un remedio temporal y no resuelven el problema de fondo. Al mismo tiempo, Rusia puede obtener más fondos para presionar a Ucrania. Y, en el caso de Irán, si recibe un poco más de suministros y ayuda militar, tampoco se quejará.
En cuanto a los datos energéticos, la semana pasada las cifras de exportación de energía fueron optimistas de forma consecutiva, pero esta semana han empezado a empeorar. Como dije la semana pasada, que mejoren los flujos de energía según los datos no significa necesariamente que se resuelvan los problemas reales.
Según informó actualmente el Financial Times, después de que Irán ampliara esta semana las restricciones al transporte de energía a todo el golfo Pérsico, los datos sobre el transporte energético volvieron a empeorar: tras recuperarse la semana pasada hasta el 74 % del nivel previo a la guerra, cayeron al 58 %. Si Irán sigue hostigando el golfo Pérsico, las exportaciones de energía seguirán siendo un problema.
Por otro lado, muchos dicen que la producción energética del golfo de México puede sustituir a la de Oriente Medio. En teoría, sí, pero se necesitará más tiempo para aumentar la capacidad de producción. Hasta ahora, Reuters informa de que los riesgos relacionados con los costos del transporte de energía ya se han extendido por todo el mundo. Actualmente, transportar energía desde el golfo de México hasta China cuesta un 300 % más que a mediados de agosto.
En realidad, que la oferta energética no pueda cambiar la situación actual entre Estados Unidos e Irán no es una buena noticia. Como inversores, esperamos que el precio del petróleo vuelva a la normalidad y que se levante la presión sobre la economía y las finanzas mundiales. Pero, para Irán, causarle problemas a Estados Unidos de manera efectiva es una estrategia eficaz, e incluso podría intensificarla; eso aumentaría el costo y las exigencias tanto del conflicto como de las negociaciones entre ambos países.
Si las cosas siguen así, y los costos de la oferta energética y del transporte mundial continúan subiendo, Trump tendrá que mantener una postura firme. En ese caso, los mercados energéticos y financieros seguirán bajo presión y sufriendo hasta antes del 3 de noviembre. En cuanto a lo que ocurra después de las elecciones de mitad de mandato —si habrá guerra o paz—, solo entonces el mercado tendrá una respuesta clara.
Lo que más teme el mercado es este tipo de tira y afloja silencioso y esta compleja incertidumbre. #Tether冻结Ledger盗窃案相关USDT
En cuanto a Rusia, a primera vista sus exportaciones de crudo ayudan a Estados Unidos, pero en realidad solo son un remedio temporal y no resuelven el problema de fondo. Al mismo tiempo, Rusia puede obtener más fondos para presionar a Ucrania. Y, en el caso de Irán, si recibe un poco más de suministros y ayuda militar, tampoco se quejará.
En cuanto a los datos energéticos, la semana pasada las cifras de exportación de energía fueron optimistas de forma consecutiva, pero esta semana han empezado a empeorar. Como dije la semana pasada, que mejoren los flujos de energía según los datos no significa necesariamente que se resuelvan los problemas reales.
Según informó actualmente el Financial Times, después de que Irán ampliara esta semana las restricciones al transporte de energía a todo el golfo Pérsico, los datos sobre el transporte energético volvieron a empeorar: tras recuperarse la semana pasada hasta el 74 % del nivel previo a la guerra, cayeron al 58 %. Si Irán sigue hostigando el golfo Pérsico, las exportaciones de energía seguirán siendo un problema.
Por otro lado, muchos dicen que la producción energética del golfo de México puede sustituir a la de Oriente Medio. En teoría, sí, pero se necesitará más tiempo para aumentar la capacidad de producción. Hasta ahora, Reuters informa de que los riesgos relacionados con los costos del transporte de energía ya se han extendido por todo el mundo. Actualmente, transportar energía desde el golfo de México hasta China cuesta un 300 % más que a mediados de agosto.
En realidad, que la oferta energética no pueda cambiar la situación actual entre Estados Unidos e Irán no es una buena noticia. Como inversores, esperamos que el precio del petróleo vuelva a la normalidad y que se levante la presión sobre la economía y las finanzas mundiales. Pero, para Irán, causarle problemas a Estados Unidos de manera efectiva es una estrategia eficaz, e incluso podría intensificarla; eso aumentaría el costo y las exigencias tanto del conflicto como de las negociaciones entre ambos países.
Si las cosas siguen así, y los costos de la oferta energética y del transporte mundial continúan subiendo, Trump tendrá que mantener una postura firme. En ese caso, los mercados energéticos y financieros seguirán bajo presión y sufriendo hasta antes del 3 de noviembre. En cuanto a lo que ocurra después de las elecciones de mitad de mandato —si habrá guerra o paz—, solo entonces el mercado tendrá una respuesta clara.
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