Por qué en los coches eléctricos 🚗 solo están Tesla y las demás marcas
Muchas piezas de Tesla son de empresas que figuran entre las 500 más importantes del mundo, y sus niveles de seguridad cuentan con certificación internacional. Huawei, en cambio, solo tiene certificación nacional.
¿Por qué pasa esto con Huawei? Porque ni siquiera trata a los usuarios como personas, ni le importa la vida de la gente. Cuando ocurre algo, censura directamente las opiniones y bloquea las cuentas, y listo.
Con el menor coste posible, fabrica coches con un exterior deslumbrante. No solo los sacan a toda prisa: ni siquiera los prueban. El personal de Dongchedi que trabaja dentro de la empresa ya no podía seguir mirando hacia otro lado. Seguro que había demasiados propietarios quejándose y, además, los coches eran realmente chapuceros.
¿Por qué no quiero hablar de esto? Porque es una marca de culto.
Hasta Dongchedi, en Douyin, tuvo que disculparse. Es fácil imaginar lo difícil que es para una persona común defender sus derechos.
Por mucho que diga, aunque los hechos estén delante de ellos, igual van a defender a esa marca de culto.
Recuerdo que cuando estudiaba usaba un móvil Huawei. Era lentísimo y tenía anuncios por todas partes; me dejó una pésima impresión.
Después de graduarme, supe que el móvil había cambiado por completo. Se apoya en el respaldo del Estado y hace un marketing frenético. Cada vez me cae peor.
Siempre intento convencer a la gente de mi entorno de que no compre móviles Huawei ni sus coches, y de que, en la medida de lo posible, elijan Apple y Tesla.
Muchas piezas de Tesla son de empresas que figuran entre las 500 más importantes del mundo, y sus niveles de seguridad cuentan con certificación internacional. Huawei, en cambio, solo tiene certificación nacional.
¿Por qué pasa esto con Huawei? Porque ni siquiera trata a los usuarios como personas, ni le importa la vida de la gente. Cuando ocurre algo, censura directamente las opiniones y bloquea las cuentas, y listo.
Con el menor coste posible, fabrica coches con un exterior deslumbrante. No solo los sacan a toda prisa: ni siquiera los prueban. El personal de Dongchedi que trabaja dentro de la empresa ya no podía seguir mirando hacia otro lado. Seguro que había demasiados propietarios quejándose y, además, los coches eran realmente chapuceros.
¿Por qué no quiero hablar de esto? Porque es una marca de culto.
Hasta Dongchedi, en Douyin, tuvo que disculparse. Es fácil imaginar lo difícil que es para una persona común defender sus derechos.
Por mucho que diga, aunque los hechos estén delante de ellos, igual van a defender a esa marca de culto.
Recuerdo que cuando estudiaba usaba un móvil Huawei. Era lentísimo y tenía anuncios por todas partes; me dejó una pésima impresión.
Después de graduarme, supe que el móvil había cambiado por completo. Se apoya en el respaldo del Estado y hace un marketing frenético. Cada vez me cae peor.
Siempre intento convencer a la gente de mi entorno de que no compre móviles Huawei ni sus coches, y de que, en la medida de lo posible, elijan Apple y Tesla.