Comprar el coche que tienes delante y renunciar a las opciones que te ofrecía un futuro de cien millones: toda elección tiene un precio.
¿Por qué un coche corriente se atreve a llamarse «el coche de los cien millones»?
Un Audi Q7 aparcado en la sede de JD.com no vale más que un millón, pero el cartel que tiene al lado dice: «Un coche valorado en cien millones».
La historia no es complicada. Según cuenta la gente en internet, en 2007, cuando JD.com emitió acciones por primera vez, Liu Qiangdong repartió acciones entre más de cien empleados veteranos a modo de regalo. Zhang, el empleado número 001, fue uno de ellos.
En 2010, a Zhang le gustaba Audi, así que vendió parte de sus acciones de JD.com y se compró un Q7 de un millón.
Cuatro años después, JD.com salió a bolsa en el Nasdaq y sus acciones se dispararon más de cien veces respecto a su valor inicial. Si hubiera conservado esas acciones que vendió para cambiarlas por un coche que se conduce pisando el acelerador, tras la salida a bolsa habrían valido más de cien millones.
Al exhibir este coche, la sala pone las dos palabras «elección» delante de todos.
Este coche no es más que el «coste de oportunidad» que todos conocemos, convertido en algo tangible: un coche que se puede tocar.
Elegir, en sí mismo, no está bien ni mal.
Pero…
El precio de lo que vemos siempre es más alto que el de lo que no vemos.
Este coche de «cien millones» quizá sea el espejo en el que nos miramos todos.
¿Por qué un coche corriente se atreve a llamarse «el coche de los cien millones»?
Un Audi Q7 aparcado en la sede de JD.com no vale más que un millón, pero el cartel que tiene al lado dice: «Un coche valorado en cien millones».
La historia no es complicada. Según cuenta la gente en internet, en 2007, cuando JD.com emitió acciones por primera vez, Liu Qiangdong repartió acciones entre más de cien empleados veteranos a modo de regalo. Zhang, el empleado número 001, fue uno de ellos.
En 2010, a Zhang le gustaba Audi, así que vendió parte de sus acciones de JD.com y se compró un Q7 de un millón.
Cuatro años después, JD.com salió a bolsa en el Nasdaq y sus acciones se dispararon más de cien veces respecto a su valor inicial. Si hubiera conservado esas acciones que vendió para cambiarlas por un coche que se conduce pisando el acelerador, tras la salida a bolsa habrían valido más de cien millones.
Al exhibir este coche, la sala pone las dos palabras «elección» delante de todos.
Este coche no es más que el «coste de oportunidad» que todos conocemos, convertido en algo tangible: un coche que se puede tocar.
Elegir, en sí mismo, no está bien ni mal.
Pero…
El precio de lo que vemos siempre es más alto que el de lo que no vemos.
Este coche de «cien millones» quizá sea el espejo en el que nos miramos todos.