Antes de que siquiera un cohete haya despegado, un equipo aeroespacial de Shenzhen ya ha construido un par de «palillos mecánicos» para capturarlo en tierra. Desde la captura con redes en el mar del Long March 10B, pasando por las patas de aterrizaje del Zhuque-3, hasta los palillos que sujetan la torre de lanzamiento de Dahang Yueqian, el sector espacial comercial chino está librando una de las batallas más despiadadas por definir la ruta de ingeniería. Eliminar las patas de aterrizaje y dejar ese peso muerto en tierra busca, en esencia, convertir los cohetes en autobuses espaciales que puedan volver a volar en cuestión de horas. ¿No se parece mucho a la arquitectura modular y desacoplada del mundo Web3? Dejar los costes redundantes en la capa base para que las capas superiores alcancen un rendimiento extremo. A medida que las constelaciones de computación en órbita baja se convierten en la base física de DePIN y de las finanzas para máquinas impulsadas por IA, el capital tradicional acelera su gran migración hacia las infraestructuras aeroespaciales. ¿Qué estrategia de recuperación crees que tomará la delantera? #BTC #Crypto #AI #Web3