$VVV En esta ocasión mantengo una postura bajista y prefiero observar; me interesa sobre todo comprobar si, tras la caída, aparece una demanda compradora capaz de tomar el relevo. En la publicación del 3 de octubre analizamos la débil recuperación del pool on-chain de Aerodrome; hoy uso el contrato perpetuo VVVUSDT de Binance para contrastar precio y volumen. Las cotizaciones y los criterios de volumen de ambos mercados son distintos, así que no se pueden trasladar mecánicamente al gráfico del contrato los niveles clave del antiguo pool. Sin embargo, la nueva estructura bajista ya merece una actualización aparte.
A las 16:50, hora de Pekín, del 7 de octubre, el último precio del contrato de Binance rondaba los 26.60 USDT, con una caída del 5.10% en las últimas 24 horas y un volumen negociado de unos 28,13 millones de USDT; el máximo y el mínimo del periodo fueron 28.768 y 26.430. En el gráfico horario, anoche a las 22:00 se alcanzó un máximo de 28.768 y luego el precio retrocedió; la vela horaria completa de hoy a las 10:00 llegó a 26.430, con un volumen negociado de unos 2,74 millones de USDT. En cambio, cada una de las tres velas de rebote entre las 13:00 y las 15:00 registró un volumen horario inferior a 700.000 USDT. El precio ha rebotado, pero el volumen aún no demuestra que los compradores hayan vuelto a marcar el ritmo.
Tampoco conviene describir el gráfico de cuatro horas simplemente como una señal de que «la caída se ha detenido». La vela de 08:00 a 12:00 cerró en 26.700; la de 12:00 a 16:00 subió ligeramente, hasta 26.823, pero las velas horarias posteriores a las 16:00 aún no han cerrado y, en la instantánea de las 16:50, el precio había vuelto a unos 26.60. Si solo se observa una vela alcista, es fácil pasar por alto la presión vendedora más intensa del tramo anterior y el retroceso posterior al rebote.
El interés abierto de los contratos pasó de unos 1,0513 millones de VVV anoche a unos 1,0682 millones de VVV a las 16:00, un aumento aproximado del 1.6%, mientras el precio bajaba. La última tasa de financiación liquidada fue del 0.005% cada cuatro horas. Un aumento del interés abierto solo indica que hay más contratos abiertos; por sí solo no permite concluir que «los bajistas estén aumentando posiciones» ni que «los alcistas estén comprando en la caída». Tampoco una tasa positiva moderada basta para inferir que pueda producirse un short squeeze. La caída actual no puede atribuirse a una noticia nueva concreta basándose en los anuncios del proyecto que se han verificado. El ajuste a la baja de las emisiones anunciado anteriormente por Venice ya se trató en la publicación previa, así que no corresponde repetirlo como catalizador inmediato de hoy.
De cara a lo que viene, vigilo dos niveles de confirmación: 26.43 es el mínimo ya registrado en este tramo; si una vela horaria completa lo perfora y no logra recuperarlo, la debilidad podría continuar. Por arriba, primero observo la zona del máximo del rebote de hoy, cerca de 27.07. Para que la recuperación resulte más convincente, el precio tendría que recuperar ese nivel y mantenerlo en un retroceso, acompañado de un aumento del volumen. El precio, el interés abierto y la tasa de financiación están cambiando: estas son condiciones que conviene observar, no una trayectoria segura ni una recomendación para colocar órdenes.
A las 16:50, hora de Pekín, del 7 de octubre, el último precio del contrato de Binance rondaba los 26.60 USDT, con una caída del 5.10% en las últimas 24 horas y un volumen negociado de unos 28,13 millones de USDT; el máximo y el mínimo del periodo fueron 28.768 y 26.430. En el gráfico horario, anoche a las 22:00 se alcanzó un máximo de 28.768 y luego el precio retrocedió; la vela horaria completa de hoy a las 10:00 llegó a 26.430, con un volumen negociado de unos 2,74 millones de USDT. En cambio, cada una de las tres velas de rebote entre las 13:00 y las 15:00 registró un volumen horario inferior a 700.000 USDT. El precio ha rebotado, pero el volumen aún no demuestra que los compradores hayan vuelto a marcar el ritmo.
Tampoco conviene describir el gráfico de cuatro horas simplemente como una señal de que «la caída se ha detenido». La vela de 08:00 a 12:00 cerró en 26.700; la de 12:00 a 16:00 subió ligeramente, hasta 26.823, pero las velas horarias posteriores a las 16:00 aún no han cerrado y, en la instantánea de las 16:50, el precio había vuelto a unos 26.60. Si solo se observa una vela alcista, es fácil pasar por alto la presión vendedora más intensa del tramo anterior y el retroceso posterior al rebote.
El interés abierto de los contratos pasó de unos 1,0513 millones de VVV anoche a unos 1,0682 millones de VVV a las 16:00, un aumento aproximado del 1.6%, mientras el precio bajaba. La última tasa de financiación liquidada fue del 0.005% cada cuatro horas. Un aumento del interés abierto solo indica que hay más contratos abiertos; por sí solo no permite concluir que «los bajistas estén aumentando posiciones» ni que «los alcistas estén comprando en la caída». Tampoco una tasa positiva moderada basta para inferir que pueda producirse un short squeeze. La caída actual no puede atribuirse a una noticia nueva concreta basándose en los anuncios del proyecto que se han verificado. El ajuste a la baja de las emisiones anunciado anteriormente por Venice ya se trató en la publicación previa, así que no corresponde repetirlo como catalizador inmediato de hoy.
De cara a lo que viene, vigilo dos niveles de confirmación: 26.43 es el mínimo ya registrado en este tramo; si una vela horaria completa lo perfora y no logra recuperarlo, la debilidad podría continuar. Por arriba, primero observo la zona del máximo del rebote de hoy, cerca de 27.07. Para que la recuperación resulte más convincente, el precio tendría que recuperar ese nivel y mantenerlo en un retroceso, acompañado de un aumento del volumen. El precio, el interés abierto y la tasa de financiación están cambiando: estas son condiciones que conviene observar, no una trayectoria segura ni una recomendación para colocar órdenes.
