El ministro de petróleo de Irán, Mohsen Paknejad, renunció el domingo. Los medios estatales no dieron ningún motivo.

Horas antes, dijo que aún llegaría dinero del petróleo. Sin embargo, Irán no cargó petróleo en sus terminales de exportación en septiembre, informó Fortune. No había ocurrido desde la revolución de 1979.

Los últimos cargamentos de petróleo de Irán se están agotando

Un funcionario del despacho del presidente Masoud Pezeshkian anunció que el presidente había aceptado la renuncia. Poco antes de que se diera a conocer la noticia, los medios estatales difundieron las últimas declaraciones públicas de Paknejad sobre los ingresos petroleros de Irán.

«…los ingresos del petróleo que hemos vendido siguen llegando y eso continuará, si Dios quiere», dijo Paknejad.

Ese dinero proviene de petróleo vendido antes de mediados de julio. Entonces, la Armada de EE. UU. restableció el bloqueo de los puertos iraníes.

Desde entonces, Irán ha vivido del crudo que ya estaba en buques cisterna fuera del bloqueo. Kpler, una empresa de seguimiento de barcos, calculó que esas existencias ascendían a 90 millones de barriles a mediados de julio. Para principios de septiembre, eran unos 29 millones.

Kpler dijo que podría agotarse para mediados de octubre. Los pagos podrían prolongarse hasta diciembre. Incluso esos pagos son difíciles de cobrar, ha dicho el presidente Masoud Pezeshkian.

«Ni siquiera podemos sacar nuestro propio dinero de un país al que hemos suministrado bienes…», informó Fortune, citando a Pezeshkian.

El petróleo financia cerca de un tercio del presupuesto de Irán. El rial se ha desplomado hasta un mínimo histórico de 2,7 millones por dólar.

ÚLTIMA HORA: La moneda de Irán ha caído a 2,69 millones por dólar estadounidense, un mínimo histórico.

— The Spectator Index (@spectatorindex) 3 de octubre de 2026

Por qué los precios del crudo no se han disparado mientras Irán guarda silencio

En pantalla, el estrecho de Ormuz parece cerrado. Según los datos de hormuz.now, se ve cruzar a unos seis barcos al día, el 7 % de lo normal. Solo 16 buques cisterna cruzaron a la vista durante la última semana.

Pero ese recuento solo detecta los barcos que transmiten su ubicación. Kpler calcula que en la última semana todavía se transportaron 13,1 millones de barriles diarios de petróleo y combustible, cerca del 80 % de los niveles previos a la guerra.

El flujo oculto corresponde a los vecinos de Irán. En agosto, más del 70 % del crudo que cruzó el estrecho se transfirió entre buques cisterna en alta mar, dijo Kpler. Actualmente, los oleoductos transportan el 40 % del crudo alrededor del estrecho.

El Brent, referencia mundial, cotiza a 101,93 dólares, según los datos de gráficos de BeInCrypto. Está por encima de los valores de mediados de los 60 dólares previos a la guerra, pero muy por debajo de los máximos de primavera.

El petróleo apenas se movió tras el ataque de la semana pasada a un petrolero en el estrecho de Ormuz. Los operadores incluso han realizado apuestas récord contra el petróleo.

La fecha de mediados de octubre que señaló Kpler está a solo unos días. El Ministerio de Petróleo de Irán está en manos de Hamid Bovard, ministro interino y director de la compañía petrolera estatal.