Ya volví de la aventura. El trading y la conducción todoterreno por el desierto se parecen mucho en muchos aspectos.
Hay que atreverse a correr riesgos, pero también respetar la disciplina al volante. Al recorrer las crestas de las dunas o bordear una hoya de arena, si el vehículo pierde el equilibrio y empieza a deslizarse cuesta abajo, hay que girar decididamente el volante hasta el tope en esa dirección y bajar primero, igual que cuando se limita una pérdida. Esta vez no hemos logrado subir, pero mientras bajemos sanos y salvos, habrá muchísimas oportunidades para volver a intentarlo.
Pero si seguimos forzando la subida en contra del centro de gravedad y pisando el acelerador, lo más probable es que el vehículo vuelque, igual que una liquidación en el trading.
No son los valientes quienes disfrutan primero del mundo, sino quienes se atreven y respetan la disciplina: solo ellos pueden disfrutar de un mundo más amplio.
—Para que sirva de referencia.
Hay que atreverse a correr riesgos, pero también respetar la disciplina al volante. Al recorrer las crestas de las dunas o bordear una hoya de arena, si el vehículo pierde el equilibrio y empieza a deslizarse cuesta abajo, hay que girar decididamente el volante hasta el tope en esa dirección y bajar primero, igual que cuando se limita una pérdida. Esta vez no hemos logrado subir, pero mientras bajemos sanos y salvos, habrá muchísimas oportunidades para volver a intentarlo.
Pero si seguimos forzando la subida en contra del centro de gravedad y pisando el acelerador, lo más probable es que el vehículo vuelque, igual que una liquidación en el trading.
No son los valientes quienes disfrutan primero del mundo, sino quienes se atreven y respetan la disciplina: solo ellos pueden disfrutar de un mundo más amplio.
—Para que sirva de referencia.