El Ministerio de Energía propuso por primera vez aplicar el decreto presidencial sobre la protección de «instalaciones de infraestructura crítica» e introducir una administración externa de la red de gasolineras «Trassa», informa RBC.
La red está gestionada por la compañía «EuroTrans», que ocupa el segundo lugar en volumen de ventas entre los operadores independientes de combustible en Moscú y la región de Moscú. La dirección y los principales propietarios de la empresa actualmente están bajo arresto por un caso de robo de combustible que investiga el Ministerio del Interior.
En 2023, «EuroTrans» realizó una colocación primaria de acciones en la Bolsa de Moscú, convirtiéndose en una de las pocas empresas que se decidieron a hacer una OPI durante la guerra. Entonces, el negocio captó 13,5 mil millones de rublos y su capitalización bursátil fue de 40 mil millones de rublos.
Sin embargo, la empresa acumuló deudas por 36 mil millones de rublos, y desde la primavera de 2026 comenzaron incumplimientos técnicos de bonos. Para principios de septiembre, estos se convirtieron en un incumplimiento pleno de todas las 10 emisiones de títulos. La quiebra ahora parece prácticamente inevitable, y los accionistas corren el riesgo de perder todos los fondos invertidos.
El golpe final para la empresa fue el caso penal sobre el robo de combustible en el Ministerio del Interior, que luego se ejecutaba a través de la red de gasolineras «Trassa». Según RBC, de marzo a septiembre se robaron aproximadamente 6 mil toneladas de gasolina y 600 toneladas de diésel: un volumen comparable al de un par de cientos de camiones cisterna.
El caso se inició con base en el artículo sobre robo en una cuantía especialmente grande (parte 4 del art. 160 del Código Penal de la Federación de Rusia). Fueron detenidos el principal accionista de «EuroTrans», Igor Martýshov, y tres de sus subordinados, además del adjunto del jefe responsable de retaguardia del GU del Ministerio del Interior para la región de Moscú, Serguéi Málkov, y dos de sus subordinados. La investigación estimó el daño causado en 100 millones de rublos.
La red está gestionada por la compañía «EuroTrans», que ocupa el segundo lugar en volumen de ventas entre los operadores independientes de combustible en Moscú y la región de Moscú. La dirección y los principales propietarios de la empresa actualmente están bajo arresto por un caso de robo de combustible que investiga el Ministerio del Interior.
En 2023, «EuroTrans» realizó una colocación primaria de acciones en la Bolsa de Moscú, convirtiéndose en una de las pocas empresas que se decidieron a hacer una OPI durante la guerra. Entonces, el negocio captó 13,5 mil millones de rublos y su capitalización bursátil fue de 40 mil millones de rublos.
Sin embargo, la empresa acumuló deudas por 36 mil millones de rublos, y desde la primavera de 2026 comenzaron incumplimientos técnicos de bonos. Para principios de septiembre, estos se convirtieron en un incumplimiento pleno de todas las 10 emisiones de títulos. La quiebra ahora parece prácticamente inevitable, y los accionistas corren el riesgo de perder todos los fondos invertidos.
El golpe final para la empresa fue el caso penal sobre el robo de combustible en el Ministerio del Interior, que luego se ejecutaba a través de la red de gasolineras «Trassa». Según RBC, de marzo a septiembre se robaron aproximadamente 6 mil toneladas de gasolina y 600 toneladas de diésel: un volumen comparable al de un par de cientos de camiones cisterna.
El caso se inició con base en el artículo sobre robo en una cuantía especialmente grande (parte 4 del art. 160 del Código Penal de la Federación de Rusia). Fueron detenidos el principal accionista de «EuroTrans», Igor Martýshov, y tres de sus subordinados, además del adjunto del jefe responsable de retaguardia del GU del Ministerio del Interior para la región de Moscú, Serguéi Málkov, y dos de sus subordinados. La investigación estimó el daño causado en 100 millones de rublos.