$AERO subió y luego retrocedió; ahora prefiero esperar un poco y probar un long en una posición pequeña.
En las noticias todavía hablan de que llegó a tocar cerca de 0.89 y que subió más de 20% en el día. El precio actual en Binance ya volvió a unos 0.865; el máximo de 24 horas está alrededor de 0.932 y el mínimo cerca de 0.860. El interés sigue ahí, pero el precio primero ha enfriado las emociones.
Hay solo dos razones: una es que el 21 de octubre se hará la fusión cross-chain con Velodrome para el Aero, cubriendo 7 cadenas; el token se consolidará en un único AERO, con aproximadamente 94.5% para el lado del AERO original y 5.5% para el lado VELO. La fecha quedó fijada; dos, no perseguir cerca de 0.93: esperar a que se enfríe hasta la zona de 0.84–0.86 y entrar con un tamaño menor.
Para entrar, yo vigilaría 0.84–0.86; el primer objetivo sería 0.90, luego 0.95–0.98. Si rompe por debajo de 0.825, esta ola la daría por perdida. Es mi opinión personal; controla tu propio riesgo.
$AERO
En las noticias todavía hablan de que llegó a tocar cerca de 0.89 y que subió más de 20% en el día. El precio actual en Binance ya volvió a unos 0.865; el máximo de 24 horas está alrededor de 0.932 y el mínimo cerca de 0.860. El interés sigue ahí, pero el precio primero ha enfriado las emociones.
Hay solo dos razones: una es que el 21 de octubre se hará la fusión cross-chain con Velodrome para el Aero, cubriendo 7 cadenas; el token se consolidará en un único AERO, con aproximadamente 94.5% para el lado del AERO original y 5.5% para el lado VELO. La fecha quedó fijada; dos, no perseguir cerca de 0.93: esperar a que se enfríe hasta la zona de 0.84–0.86 y entrar con un tamaño menor.
Para entrar, yo vigilaría 0.84–0.86; el primer objetivo sería 0.90, luego 0.95–0.98. Si rompe por debajo de 0.825, esta ola la daría por perdida. Es mi opinión personal; controla tu propio riesgo.
$AERO