$AERO 24h subió 19.453% hasta 0.8339, pero en 1 hora volvió a caer 2.47%; además, el valor de la posición cayó simultáneamente 3.07% hasta 3557 millones——¡los largos están reduciendo posiciones, no es dinero nuevo entrando!
La relación entre compras y ventas activas en 1 hora es 0.787; el lado vendedor tiene ventaja en la ejecución (se come las órdenes). El volumen y la capacidad equivalen a 1.3 veces el promedio de 24h: la caída no es porque falte liquidez. Si el precio baja mientras las posiciones se reducen, se parece más a que los largos están haciendo stop-loss y saliendo. La tasa de financiación es +0.0101%; el costo de los largos es casi despreciable, así que no se puede decir que haya sobrecarga.
Solo cuando la relación de compras y ventas en 15 minutos sea 1.255, y el precio recupere por encima de 0.855 (el nivel de hace 1 hora), entonces sí cuenta como que el comprador se hace cargo; si cae por debajo del mínimo de 24h de 0.6907, la reducción de posiciones aún no habrá terminado.
#AERO
La relación entre compras y ventas activas en 1 hora es 0.787; el lado vendedor tiene ventaja en la ejecución (se come las órdenes). El volumen y la capacidad equivalen a 1.3 veces el promedio de 24h: la caída no es porque falte liquidez. Si el precio baja mientras las posiciones se reducen, se parece más a que los largos están haciendo stop-loss y saliendo. La tasa de financiación es +0.0101%; el costo de los largos es casi despreciable, así que no se puede decir que haya sobrecarga.
Solo cuando la relación de compras y ventas en 15 minutos sea 1.255, y el precio recupere por encima de 0.855 (el nivel de hace 1 hora), entonces sí cuenta como que el comprador se hace cargo; si cae por debajo del mínimo de 24h de 0.6907, la reducción de posiciones aún no habrá terminado.
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