Ormuz se está convirtiendo en una prueba de qué tan rápido puede cambiar el riesgo
He estado observando de cerca el Estrecho de Ormuz y las cifras más recientes son difíciles de ignorar.
Solo se rastrearon de forma visible 2 buques de carga a través de Ormuz el 21 de septiembre, en comparación con aproximadamente 125 grandes buques comerciales al día antes del conflicto. También se atacaron dos barcos comerciales durante un período similar.
Pero hay otra cara de la historia.
Según se informa, Irán le dijo a Reuters que podría reabrir el estrecho en un plazo de siete días si se reduce la presión militar de EE. UU. y se levanta el bloqueo sobre los puertos iraníes. Mientras tanto, los contactos diplomáticos se están intensificando en torno a la Asamblea General de la ONU en Nueva York.
Lo que más me interesa es la brecha entre la interrupción física y la posibilidad diplomática. El transporte marítimo puede casi detenerse de un día para otro, pero recuperar la confianza podría tardar mucho más.
Para los mercados, la energía, la logística y eventualmente las criptomonedas, esa distinción importa.
A veces, la señal más grande no es lo que ya ha ocurrido.
Es si la gente empieza a creer que la actividad normal puede volver.
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#21SharesLaunchesEuropesFirstZcashETP #DollarIndexReclaims101 #WallStreetEarningsRevisionsTurnBearish #BCHJumps28%OnCMEFuturesListing #USWeighsPromotingDollarStablecoinsAbroad
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Solo se rastrearon de forma visible 2 buques de carga a través de Ormuz el 21 de septiembre, en comparación con aproximadamente 125 grandes buques comerciales al día antes del conflicto. También se atacaron dos barcos comerciales durante un período similar.
Pero hay otra cara de la historia.
Según se informa, Irán le dijo a Reuters que podría reabrir el estrecho en un plazo de siete días si se reduce la presión militar de EE. UU. y se levanta el bloqueo sobre los puertos iraníes. Mientras tanto, los contactos diplomáticos se están intensificando en torno a la Asamblea General de la ONU en Nueva York.
Lo que más me interesa es la brecha entre la interrupción física y la posibilidad diplomática. El transporte marítimo puede casi detenerse de un día para otro, pero recuperar la confianza podría tardar mucho más.
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Strait of Hormuz
29%
Two commercial ships
14%
U.S. military pressure
29%
diplomatic possibility
28%
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