Estados Unidos podría intentar mantener más diésel en casa. Pero hay un problema. 👀
El presidente Trump ha respaldado la idea de prohibir las exportaciones de diésel de EE. UU. mientras los precios alcanzan niveles récord.
Se ha propuesto una pausa de 90 días para aumentar la oferta interna y bajar los precios.
Pero el secretario de Energía, Chris Wright, dice que las cuentas podrían salir al revés.
Si los refinadores no pueden exportar diésel, los tanques de almacenamiento podrían llenarse, obligándolos a reducir la producción.
Y eso podría hacer que suba el precio del diésel, la gasolina y el combustible para aviones.
El mercado de diésel de EE. UU. de repente se enfrenta a una pregunta extraña:
¿Puede mantener el combustible en casa hacer que el combustible sea más caro?
$OILT.ETF $USO.ETF #Energy #Oil #Diesel
El presidente Trump ha respaldado la idea de prohibir las exportaciones de diésel de EE. UU. mientras los precios alcanzan niveles récord.
Se ha propuesto una pausa de 90 días para aumentar la oferta interna y bajar los precios.
Pero el secretario de Energía, Chris Wright, dice que las cuentas podrían salir al revés.
Si los refinadores no pueden exportar diésel, los tanques de almacenamiento podrían llenarse, obligándolos a reducir la producción.
Y eso podría hacer que suba el precio del diésel, la gasolina y el combustible para aviones.
El mercado de diésel de EE. UU. de repente se enfrenta a una pregunta extraña:
¿Puede mantener el combustible en casa hacer que el combustible sea más caro?
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