Ver a Lidl hacer entregas con camiones sin cabina en Alemania. Me recordó cuando escribía simulaciones de conducción automática: lo que más me asustaba no era que el algoritmo fallara, sino que el conjunto de prueba no cubriera “un ciervo que aparece de repente junto al bordillo”. Ahora este coche ya no tiene volante; no sé si en sus casos de prueba habrá “un anciano alemán que va en sentido contrario en bicicleta”.

Escribiendo código durante diez años, descubrí un patrón: en todos los sistemas que parecen no necesitar a las personas, al final los casos límite se cubren con la intervención humana. Un camión autónomo para entregas: aunque las estanterías estén vacías, quizá igual haya que que alguien lleve la carga.🤖