Según ETNet, CATL cayó un 5% hasta 521,5 HK$, con alrededor de 2,48 millones de acciones negociadas por 1.319 millones de HK$, después de tocar un máximo intradía de 547,5 HK$ y un mínimo de 517 HK$.

Mainland media informó que varios de los principales fabricantes de baterías han confirmado que las autoridades locales han dejado en gran medida de aceptar nuevas solicitudes para proyectos de capacidad de baterías de energía y baterías de almacenamiento de energía desde la segunda mitad de este año, lo que efectivamente ha pausado las nuevas solicitudes de capacidad. Las estimaciones de la industria muestran que la expansión planificada de celdas de almacenamiento de energía ha superado los 800 GWh, con una capacidad total planificada que se acerca a los 2 TWh, muy por encima de la demanda global real.

ETNet también informó que se ha aprobado la adquisición de capital de CATL en Chongqing Yaoning New Energy. Se considera que el acuerdo es una señal de consolidación de capacidad entre los principales actores a medida que aumenta el escrutinio sobre la nueva capacidad de baterías de litio. La información pública muestra que Chongqing Yaoning New Energy era anteriormente Chihang New Energy, fundada en 2021 bajo el liderazgo del Grupo Geely Technology. Ahora es una subsidiaria de propiedad total de Jiangsu Yaoning New Energy, cuyo accionista controlador es Zhejiang Jiyao Tongxing Energy Technology, con una participación del 82,9%. Zhejiang Jiyao Tongxing Energy Technology es la plataforma operativa industrial que coordina el negocio de baterías dentro de Geely Holding, la cual integró sus activos de baterías a principios de 2025.