Trump insta a Ucrania a detener los ataques a las entregas de diésel rusas
🇺🇸 El presidente Donald Trump, el 13 de septiembre, pidió al presidente Volodímir Zelenski que detenga los ataques a la infraestructura de diésel rusa, señalando que los ataques están aumentando la presión sobre el abastecimiento mundial de combustibles.
🇺🇦 El mismo día, Ucrania confirmó nuevos ataques a refinerías en Slavyansk-on-Kuban y Nizhnekamsk. Kiev sigue considerando la infraestructura rusa de refinación como un objetivo militar legítimo, sin que por ahora haya señales públicas de un cambio de estrategia.
⛽ Los comentarios se produjeron mientras los precios del diésel en EE. UU. se mantenían cerca de niveles récord por encima de $6 por galón. La oferta sigue siendo ajustada por otras razones también: la AIE indicó que las exportaciones de diésel y gasoil del Golfo en agosto cayeron a apenas un poco más de una cuarta parte de los niveles previos a la guerra de Irán.
📊 El impacto en el mercado dependerá de si Ucrania realmente reduce la intensidad de sus ataques. Si no lo hace, el diésel y los diferenciales de “crack” podrían seguir siendo más sensibles que el petróleo crudo a los riesgos de suministro.
#Energy
$CL
🇺🇸 El presidente Donald Trump, el 13 de septiembre, pidió al presidente Volodímir Zelenski que detenga los ataques a la infraestructura de diésel rusa, señalando que los ataques están aumentando la presión sobre el abastecimiento mundial de combustibles.
🇺🇦 El mismo día, Ucrania confirmó nuevos ataques a refinerías en Slavyansk-on-Kuban y Nizhnekamsk. Kiev sigue considerando la infraestructura rusa de refinación como un objetivo militar legítimo, sin que por ahora haya señales públicas de un cambio de estrategia.
⛽ Los comentarios se produjeron mientras los precios del diésel en EE. UU. se mantenían cerca de niveles récord por encima de $6 por galón. La oferta sigue siendo ajustada por otras razones también: la AIE indicó que las exportaciones de diésel y gasoil del Golfo en agosto cayeron a apenas un poco más de una cuarta parte de los niveles previos a la guerra de Irán.
📊 El impacto en el mercado dependerá de si Ucrania realmente reduce la intensidad de sus ataques. Si no lo hace, el diésel y los diferenciales de “crack” podrían seguir siendo más sensibles que el petróleo crudo a los riesgos de suministro.
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