En la estación de Brent llegó a 104 dólares y el WTI llegó a tocar 104,46 dólares en un momento: es la primera vez desde julio que el petróleo alcanza esta altura. Si repasamos este tramo de alzas, los tres puntos de quiebre en el lado de la oferta importan mucho más que la historia del lado de la demanda.
Primero, la guerra impacta directamente en la cadena de suministro: un oleoducto de Arabia Saudita sufrió un ataque el jueves de esta semana; ese mismo día, el WTI llegó a subir hasta 104,46 dólares durante la sesión. Segundo, la producción saudita de agosto cayó de forma brusca en unos 1,9 millones de barriles diarios: esta es una brecha dura en el lado de la oferta. Tercero, el efecto de los problemas de tránsito en el estrecho de Ormuz se está reflejando en los datos: las importaciones de crudo de China en julio cayeron un 24,3% interanual; con el precio del petróleo alto, el riesgo de las rutas aéreas está destruyendo la demanda.
En el lado de la demanda, en realidad no hay ninguna sorpresa: la semana pasada las reservas de crudo en Estados Unidos solo bajaron 400.000 barriles, por debajo de lo esperado, pero el precio del diésel se disparó por encima de 6 dólares por galón y marcó un máximo histórico. La falta de capacidad de refinación está empujando los costos directamente hasta el extremo final. Incluso la Casa Blanca empezó a estudiar el uso de la Ley de Producción para ampliar la capacidad de refinación doméstica; este movimiento en sí mismo deja claro que el problema está en la capacidad de refinación, no solo en el crudo.
Así que la esencia de esta “máxima de julio” es: los tres elementos —brecha en la oferta, cuello de botella en la refinación y prima geopolítica— se superponen, mientras que la disrupción de la demanda todavía no alcanza a ponerse al día. Lo próximo es seguir tres indicadores: el ritmo de recuperación de la producción saudita, el diferencial de crack de diésel en Estados Unidos y, después de que los hutíes controlen el Mar Rojo y la costa de Yemen, si las rutas alternativas para evitar Ormuz pueden seguir sosteniendo el mercado. Con los precios en este nivel, la corrección será a la vez rápida y brusca; pero mientras no se resuelva el problema de Ormuz, en cada caída profunda habrá quien lo vuelva a comprar. #El petróleo crudo sube al nivel más alto desde julio
Primero, la guerra impacta directamente en la cadena de suministro: un oleoducto de Arabia Saudita sufrió un ataque el jueves de esta semana; ese mismo día, el WTI llegó a subir hasta 104,46 dólares durante la sesión. Segundo, la producción saudita de agosto cayó de forma brusca en unos 1,9 millones de barriles diarios: esta es una brecha dura en el lado de la oferta. Tercero, el efecto de los problemas de tránsito en el estrecho de Ormuz se está reflejando en los datos: las importaciones de crudo de China en julio cayeron un 24,3% interanual; con el precio del petróleo alto, el riesgo de las rutas aéreas está destruyendo la demanda.
En el lado de la demanda, en realidad no hay ninguna sorpresa: la semana pasada las reservas de crudo en Estados Unidos solo bajaron 400.000 barriles, por debajo de lo esperado, pero el precio del diésel se disparó por encima de 6 dólares por galón y marcó un máximo histórico. La falta de capacidad de refinación está empujando los costos directamente hasta el extremo final. Incluso la Casa Blanca empezó a estudiar el uso de la Ley de Producción para ampliar la capacidad de refinación doméstica; este movimiento en sí mismo deja claro que el problema está en la capacidad de refinación, no solo en el crudo.
Así que la esencia de esta “máxima de julio” es: los tres elementos —brecha en la oferta, cuello de botella en la refinación y prima geopolítica— se superponen, mientras que la disrupción de la demanda todavía no alcanza a ponerse al día. Lo próximo es seguir tres indicadores: el ritmo de recuperación de la producción saudita, el diferencial de crack de diésel en Estados Unidos y, después de que los hutíes controlen el Mar Rojo y la costa de Yemen, si las rutas alternativas para evitar Ormuz pueden seguir sosteniendo el mercado. Con los precios en este nivel, la corrección será a la vez rápida y brusca; pero mientras no se resuelva el problema de Ormuz, en cada caída profunda habrá quien lo vuelva a comprar. #El petróleo crudo sube al nivel más alto desde julio