#dowfallsover600points
Acaba de producirse un gran golpe en Wall Street y, esta vez, no podemos echar la culpa a las tasas de interés ni a los malos reportes de resultados. El índice Dow Jones cayó más de 600 puntos—con una baja de más del 1%—y arrastró tanto al S&P 500 como al Nasdaq. 📉
¿Cuál es la historia del drama? ✈️
Se trata de una disputa transfronteriza por los aviones. El presidente Trump amenazó con prohibir a la empresa canadiense fabricante de aviones Bombardier en el mercado estadounidense después de que Canadá se negara a aprobar los aviones Gulfstream fabricados en EE. UU. Este tropiezo provocó que la acción de Bombardier se desplomara cerca de un 7%, golpeando con dureza a los sectores de la aviación y a la industria en general.
Y lo que pasa no ocurre en aislamiento. Las tensiones comerciales ya venían escalando: recientemente, Canadá impuso contramedidas, compensaciones/tarifas, por alrededor de 20 mil millones de dólares en bienes estadounidenses.
La imagen más grande:
Cuando las grandes economías empiezan a imponer aranceles, los daños no se quedan confinados en una sola industria. Se propagan como una ola: rompen las cadenas de suministro, afectan la perspectiva de ganancias de las empresas y se reflejan en la disposición de los inversionistas a asumir riesgos en general. Y dado que los mercados globales ya lidian con un buen número de turbulencias geopolíticas, este nuevo punto de fricción en la política comercial les da a los inversionistas una razón adicional importante para mantenerse cautelosos.
Por favor, sigan atentos
$USELESS
Acaba de producirse un gran golpe en Wall Street y, esta vez, no podemos echar la culpa a las tasas de interés ni a los malos reportes de resultados. El índice Dow Jones cayó más de 600 puntos—con una baja de más del 1%—y arrastró tanto al S&P 500 como al Nasdaq. 📉
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Se trata de una disputa transfronteriza por los aviones. El presidente Trump amenazó con prohibir a la empresa canadiense fabricante de aviones Bombardier en el mercado estadounidense después de que Canadá se negara a aprobar los aviones Gulfstream fabricados en EE. UU. Este tropiezo provocó que la acción de Bombardier se desplomara cerca de un 7%, golpeando con dureza a los sectores de la aviación y a la industria en general.
Y lo que pasa no ocurre en aislamiento. Las tensiones comerciales ya venían escalando: recientemente, Canadá impuso contramedidas, compensaciones/tarifas, por alrededor de 20 mil millones de dólares en bienes estadounidenses.
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Cuando las grandes economías empiezan a imponer aranceles, los daños no se quedan confinados en una sola industria. Se propagan como una ola: rompen las cadenas de suministro, afectan la perspectiva de ganancias de las empresas y se reflejan en la disposición de los inversionistas a asumir riesgos en general. Y dado que los mercados globales ya lidian con un buen número de turbulencias geopolíticas, este nuevo punto de fricción en la política comercial les da a los inversionistas una razón adicional importante para mantenerse cautelosos.
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