#美伊互袭油轮冲突升级
¿Qué ocurrió en 72 horas:
5 de septiembre: Irán lanzó misiles contra un portaaviones y un destructor de EE. UU., pero falló
El ejército estadounidense destruyó de inmediato 3 buques cisterna iraníes “pantasma”
8 de septiembre: Irán volvió a atacar a barcos de EE. UU., pero siguió fallando
El ejército estadounidense volvió a destruir 5 buques cisterna de crudo iraníes
Irán dio la vuelta y atacó una base militar estadounidense en Jordania, y advirtió que los buques mercantes cerca de Kuwait y Baréin abandonaran sus barcos
El relato de EE. UU. es solo uno: si atacas mis buques de guerra, yo desmonto tus barcos cisterna.
Conclusión:
Esto es una guerra de desgaste, no una guerra total.
Ambas partes están atacando objetivos que “duelen, pero que por ahora no se pueden matar”.
El Dow Jones cayó 628 puntos ayer; la raíz está aquí: el Brent tocó 99,46 durante la sesión.
La señal real para correr es una sola:
Que el Estrecho de Ormuz suspenda efectivamente la navegación.
Si se hacen explotar unos cuantos barcos más, es una prima de riesgo;
el paso por el estrecho no llega a 9 millones de barriles/día: eso es lo que corta el suministro.
$BTC
¿Qué ocurrió en 72 horas:
5 de septiembre: Irán lanzó misiles contra un portaaviones y un destructor de EE. UU., pero falló
El ejército estadounidense destruyó de inmediato 3 buques cisterna iraníes “pantasma”
8 de septiembre: Irán volvió a atacar a barcos de EE. UU., pero siguió fallando
El ejército estadounidense volvió a destruir 5 buques cisterna de crudo iraníes
Irán dio la vuelta y atacó una base militar estadounidense en Jordania, y advirtió que los buques mercantes cerca de Kuwait y Baréin abandonaran sus barcos
El relato de EE. UU. es solo uno: si atacas mis buques de guerra, yo desmonto tus barcos cisterna.
Conclusión:
Esto es una guerra de desgaste, no una guerra total.
Ambas partes están atacando objetivos que “duelen, pero que por ahora no se pueden matar”.
El Dow Jones cayó 628 puntos ayer; la raíz está aquí: el Brent tocó 99,46 durante la sesión.
La señal real para correr es una sola:
Que el Estrecho de Ormuz suspenda efectivamente la navegación.
Si se hacen explotar unos cuantos barcos más, es una prima de riesgo;
el paso por el estrecho no llega a 9 millones de barriles/día: eso es lo que corta el suministro.
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