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#BrentRisesAbove$90 $AAPLB ¿Por qué caen hoy las acciones de Air China?
Las acciones de Air China cayeron alrededor de un 4,90% hasta situarse en su nivel más bajo en 22 años, en 3,78 dólares de Hong Kong, el lunes, después de que la aerolínea con sede en Pekín anunciara una profundización de sus pérdidas durante el primer semestre del año.
La pérdida neta atribuible a los accionistas aumentó cerca de un 26,80% interanual, hasta aproximadamente 2,29 mil millones de yuanes chinos en el primer semestre de 2026, con una pérdida por acción de 0,13 yuanes chinos. Esto ocurrió pese a que los ingresos del primer semestre subieron un 10,50% interanual, hasta alcanzar 89,268 mil millones de yuanes chinos, impulsados por el aumento de la capacidad para pasajeros y la mejora de las tasas de ocupación y de los rendimientos. Ello pone de relieve que la presión de los costos supera la capacidad de la aerolínea para convertir el crecimiento de los ingresos en beneficios.
La expansión de las pérdidas refleja la carga persistente del aumento de los costos operativos, incluidas las gastos de combustible, que siguieron bajo presión debido a las turbulencias geopolíticas que afectaron a los mercados mundiales del petróleo en 2026
#SheinCEOSkyXuWealthFalls$15B #YenBreaks160AgainstDollar #About67MAmericansHoldCrypto
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Las acciones de Air China cayeron alrededor de un 4,90% hasta situarse en su nivel más bajo en 22 años, en 3,78 dólares de Hong Kong, el lunes, después de que la aerolínea con sede en Pekín anunciara una profundización de sus pérdidas durante el primer semestre del año.
La pérdida neta atribuible a los accionistas aumentó cerca de un 26,80% interanual, hasta aproximadamente 2,29 mil millones de yuanes chinos en el primer semestre de 2026, con una pérdida por acción de 0,13 yuanes chinos. Esto ocurrió pese a que los ingresos del primer semestre subieron un 10,50% interanual, hasta alcanzar 89,268 mil millones de yuanes chinos, impulsados por el aumento de la capacidad para pasajeros y la mejora de las tasas de ocupación y de los rendimientos. Ello pone de relieve que la presión de los costos supera la capacidad de la aerolínea para convertir el crecimiento de los ingresos en beneficios.
La expansión de las pérdidas refleja la carga persistente del aumento de los costos operativos, incluidas las gastos de combustible, que siguieron bajo presión debido a las turbulencias geopolíticas que afectaron a los mercados mundiales del petróleo en 2026
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