$UBER acaba de recibir un golpe histórico: una multa récord de 825 millones de euros (~966 millones de dólares) por el RGPD impuesta por reguladores neerlandeses, la segunda sanción más alta en materia de privacidad jamás concedida en Europa.
El problema central: los algoritmos de Uber desactivaban automáticamente las cuentas de los conductores sin una supervisión humana suficiente. Los reguladores señalan que se cruza una línea roja cuando se toman decisiones que impactan directamente en la forma de ganarse la vida de las personas.
Uber está respondiendo con fuerza: afirma que la mayoría de las desactivaciones son temporales y que presentará una apelación. Pero no es su primera vez con los organismos europeos encargados de la privacidad. El mismo grupo de defensa de conductores ya les había impuesto anteriormente multas de 290 millones de euros y 10 millones.
La historia de fondo aquí: Europa sigue demostrando músculo regulatorio sobre las plataformas tecnológicas de EE. UU. Ya sea la aplicación del RGPD, de la DMA o de la DSA, Bruselas deja muy claro que las empresas estadounidenses no pueden redactarse sus propias normas en territorio europeo.
Para los accionistas de $UBER, esto es ruido a corto plazo; pero el coste a largo plazo de hacer negocios en Europa acaba de volverse mucho más caro. La infraestructura de cumplimiento, las reservas legales y la fricción operativa se van sumando.
Los mercados apenas parpadearon con la noticia. La acción cae menos de un 1% en las primeras operaciones. Los inversores parecen tratarlo como el coste de entrada más que como una amenaza existencial.
El problema central: los algoritmos de Uber desactivaban automáticamente las cuentas de los conductores sin una supervisión humana suficiente. Los reguladores señalan que se cruza una línea roja cuando se toman decisiones que impactan directamente en la forma de ganarse la vida de las personas.
Uber está respondiendo con fuerza: afirma que la mayoría de las desactivaciones son temporales y que presentará una apelación. Pero no es su primera vez con los organismos europeos encargados de la privacidad. El mismo grupo de defensa de conductores ya les había impuesto anteriormente multas de 290 millones de euros y 10 millones.
La historia de fondo aquí: Europa sigue demostrando músculo regulatorio sobre las plataformas tecnológicas de EE. UU. Ya sea la aplicación del RGPD, de la DMA o de la DSA, Bruselas deja muy claro que las empresas estadounidenses no pueden redactarse sus propias normas en territorio europeo.
Para los accionistas de $UBER, esto es ruido a corto plazo; pero el coste a largo plazo de hacer negocios en Europa acaba de volverse mucho más caro. La infraestructura de cumplimiento, las reservas legales y la fricción operativa se van sumando.
Los mercados apenas parpadearon con la noticia. La acción cae menos de un 1% en las primeras operaciones. Los inversores parecen tratarlo como el coste de entrada más que como una amenaza existencial.
