El jefe de la Organización de Optimización de Energía de Irán ha esbozado tres planes nuevos para la asignación de gasolina como parte de los esfuerzos en curso para gestionar el consumo y la distribución de combustible. Según Jin10, el primer plan consiste en mantener los precios de la gasolina sin cambios, pero limitando la asignación total a 121 millones de litros diarios; después, las boquillas de combustible se apagarían, lo que detendría efectivamente la dispensación posterior.
El segundo plan propone distribuir directamente a los vehículos los 121 millones de litros de gasolina producidos cada día, garantizando una cuota fija para cada vehículo. Bajo este plan, cualquiera que busque más de su parte asignada tendría que comprar combustible adicional al precio del mercado libre, que típicamente es más alto que los precios subsidiados.
Estos planes forman parte de la estrategia más amplia de Irán para controlar el consumo de combustible en medio de presiones económicas internas y sanciones internacionales que han afectado las importaciones y la producción de combustible. La medida busca equilibrar la disponibilidad de combustible con la regulación del mercado, evitando escasez mientras desalienta el exceso de uso mediante señales de precios.
El tercer plan no se ha detallado públicamente, pero el enfoque sigue siendo perfeccionar las políticas de gestión de combustibles para respaldar la eficiencia energética y frenar las actividades del mercado negro. Las medidas propuestas reflejan los esfuerzos continuos de Irán por optimizar el uso de energía y garantizar una distribución justa en medio de la fluctuación de la demanda y las restricciones de oferta y suministro. Hay más detalles disponibles en la publicación oficial de Binance Square. #Iran #FuelManagement #PolíticaEnergética