🚗 Las acciones de Uber cayeron un 4,3% el jueves; la chispa fue que Waymo anunció la terminación de la colaboración de conducción autónoma entre ambas partes.

En realidad, esto ya tenía señales desde antes. En los últimos años, Uber ha ido reduciendo gradualmente su presencia en el sector de la conducción autónoma, y ha vuelto a poner el foco en su negocio principal de servicios compartidos. En cambio, Waymo ha seguido avanzando en la implementación comercial. Por tanto, las direcciones de desarrollo de ambas compañías ya se habían ido separando.

Sin embargo, la reacción del mercado ha sido un poco exagerada: la cancelación de la alianza, para Uber, en realidad puede considerarse como quitarse un peso de encima, dado que después de tantos años quemando dinero en la conducción autónoma no se ha visto un punto de rentabilidad claro. Lo que de verdad merece atención es que, a partir de ahora, la concentración en la industria de la conducción autónoma será cada vez mayor; las empresas pequeñas y los recién llegados de otros sectores lo tendrán cada vez más difícil.

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