Los coches autónomos estarán disponibles pronto para el uso público en Londres, un hito para la capital británica que trae vehículos impulsados por inteligencia artificial a una de las ciudades más congestionadas del mundo.
El lanzamiento marca el inicio del despliegue global de robotaxis de Wayve, de origen británico, que se extenderá a más de 10 ciudades, incluyendo Tokio más adelante este año. "Estamos muy emocionados de lanzar esto inminentemente y llevar a los pasajeros públicos a nuestros (vehículos)", dijo Kaity Fischer, vicepresidenta de operaciones de Wayve, a CNN el lunes.
Wayve ha estado probando su tecnología en las calles “complejas” de Londres desde 2018 y planea lanzarse al público más adelante este verano. La implementación inicial incluiría “docenas, no cientos” de coches, dijo.
El lanzamiento en Londres llega en un momento en que los vehículos autónomos se están desplegando cada vez más en las principales ciudades de Estados Unidos y en otros lugares. La repentina proliferación ha intensificado el escrutinio de lo que antes parecía una tecnología altamente futurista, pero que ahora es una realidad del día a día.
Inicialmente, los viajes de Wayve estarán supervisados por conductores de Uber con licencia y entrenamiento especializado, antes de que comiencen las operaciones completamente autónomas. Este enfoque “demostrará la seguridad” y “generará confianza” entre el público, dijo Fischer. “Nos permite construir un caso de seguridad... para que cuando eliminemos a los conductores de los vehículos, tengamos un historial sólido”, agregó.
Cuando Wayve fue fundada (en 2017), nadie pensaba que la automoción incorporaría IA en un coche”, dijo Fischer. Ahora, más empresas de vehículos autónomos estaban adoptando el enfoque de Wayve, comentó, señalando que una mayor conciencia pública sobre sistemas de IA generativa, como ChatGPT, también había ayudado.
A diferencia de algunos de sus competidores, el hardware de Wayve está integrado directamente en los vehículos en la etapa de fabricación, en lugar de ser adaptado posteriormente.
Nuestra tecnología equipa a los vehículos con un ‘cerebro robótico’ que puede aprender e interactuar con entornos del mundo real”, dice Wayve en su sitio web.
Fischer aplaudió el enfoque legal claro del gobierno del Reino Unido hacia la tecnología de vehículos autónomos bajo el marco de Servicios Automatizados para Pasajeros. “El gobierno del Reino Unido también ha apostado fuerte por invertir en IA”, agregó.
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